Mam problem. Od pewnego czasu mam takki objaw po włączeniu zapłonu że żażą się kontrolki i pojawia się czerwony alert na fisie od hamulców. Dzieje sie to czasami. Obstawiam pierwsze objawy uszkodzonej kostki stacyjki. Czy da się tą kostkę odkręcić bez zdejmowania kierownicy? Bo jeżeli nie to mam problem natępny. Jedna ze śrub torx od mocowania poduszki jest całkowicie dookoła objechana i nie mam pomysłu jak ją odkręcić  Auto z 2000 roku kierownica s line 3 ramienna . Pomocy !!!!

Bez zdejmowania kiedy można wymienić kostkę stacyjki. Wystarczy tylko zdjąć dwupołuwkową obudowę kolumny i masz kostkę na wierzchu. 

Ooo to by było super bo jak czytałem jakieś wątki na forum to wszędzie było że trzeba zdjąc kierownice .

 

A wgl jakis pomysl na odkręcenie tego torxa objechanego?

 

Edytowane 17 Września 20178 l przez mates08

Nie wiem w jakim stopniu masz uszkodzoną tę śrubę, ale mi się ostatnio udało nabijając młotkiem w końcu odkręcić. Bawiłem się z tym prawie 2 godziny, ale się udało.

Górnej części obudowy nie da się odkręcić bez zdejmowania kierownicy, przynajmniej w przedlifcie tak jest.

Edytowane 17 Września 20178 l przez MikelA4

40 minut temu, MikelA4 napisał:

Nie wiem w jakim stopniu masz uszkodzoną tę śrubę, ale mi się ostatnio udało nabijając młotkiem w końcu odkręcić. Bawiłem się z tym prawie 2 godziny, ale się udało.

Górnej części obudowy nie da się odkręcić bez zdejmowania kierownicy, przynajmniej w przedlifcie tak jest.

Mam objechane juz ząbki w łebku. A później gdzie dokupiłeś taką śrubę ? I z tego co pamiętam to one całkowicie nie wychodzą z kierownicy to czy da się je jakoś kombinerkami później wyjąc?

Co do tego mrugania kontrolek to mam identyczny problem jak na tym filmiku z a6. Obstawiam ze to właśnie kostka 

 

Edytowane 17 Września 20178 l przez mates08

23 godziny temu, mates08 napisał:

Mam objechane juz ząbki w łebku. A później gdzie dokupiłeś taką śrubę ? I z tego co pamiętam to one całkowicie nie wychodzą z kierownicy to czy da się je jakoś kombinerkami później wyjąc?

Na razie nie dokupiłem, po prostu nie dokręcałem jej już tak mocno, żeby potem móc odkręcić.

U mnie w przedlifcie jak ściągnę poduszkę to nie ma problemu z wyjęciem tych śrub.

Może w polifcie faktycznie da się zdjąć górną i dolną osłonę kolumny bez ściągania kierownicy, musisz sprawdzić czy jest możliwość odkręcenia.

Edytowane 18 Września 20178 l przez MikelA4

Patrzylem tez są śruby od osłon pod kierownicą. Aczkolwiek może da się je odkręcić. Jakims cienkim śrubokrętem. Pokombinuje

Udało się po pewnych przeróbkach śruboketu odkręcić tą osłonę bez zdejmowania kierownicy.  Dziś juz miałem taki objaw że nie mogłem odpalic wogóle auta. Kostka wymieniona. Auto wróciło do normalności . Dzięki za wszelkie wskazówki 

Obyś nie miał nigdy konieczności ściągania całej kierownicy

 

W przedlifcie wymienia się bez problemu . Nie trzeba demontować kiery. 

18 godzin temu, MikelA4 napisał:

Obyś nie miał nigdy konieczności ściągania całej kierownicy

 

Oby nie  Bo będzie wtedy męczarnia