MikelA4

Między min a max jest 1l, więc to raczej nie jest główna przyczyna.

Mam podobnie, z tego co czytałem to do wymiany.

To jest to?

Ja jeżdżę na oponach Vredestein Quatrac i na podstawie swoich doświadczeń mogę je polecić. Biorąc pod uwagę umiarkowane zimy, które były w ostatnich latach myślę, że jest to sensowna alternatywa dla letnich + zimówek. Vredestein Quatrac Czytaj więcej: https://www.oponeo.pl/model-opony/vredestein-quatrac-3 Powyższa treść jest wyłączną własnością Oponeo.pl S.A. Vredestein Quatrac Czytaj więcej: https://www.oponeo.pl/model-opony/vredestein-quatrac-3 Powyższa treść jest wyłączną własnością Oponeo.pl S.A.

Ten wężyk to prawdopodobnie odma, a jak jest owinięta taśmą to pewnie jest do wymiany.

Obyś nie miał nigdy konieczności ściągania całej kierownicy

Może linka się blokuje?

Na razie nie dokupiłem, po prostu nie dokręcałem jej już tak mocno, żeby potem móc odkręcić. U mnie w przedlifcie jak ściągnę poduszkę to nie ma problemu z wyjęciem tych śrub. Może w polifcie faktycznie da się zdjąć górną i dolną osłonę kolumny bez ściągania kierownicy, musisz sprawdzić czy jest możliwość odkręcenia.

Jak będzie auto, które ma w miarę świeżą instalację i była ona serwisowana to raczej nie ma przeciwwskazań.

Nie wiem w jakim stopniu masz uszkodzoną tę śrubę, ale mi się ostatnio udało nabijając młotkiem w końcu odkręcić. Bawiłem się z tym prawie 2 godziny, ale się udało. Górnej części obudowy nie da się odkręcić bez zdejmowania kierownicy, przynajmniej w przedlifcie tak jest.

Generalnie na zasięg LTE Play narzekają w całej Polsce.

Kozak, ale środek to bym wolał ciemny

Spotify, ale tam raczej swojej muzy nie posłuchasz.

Bierz Plusa, Play ma syfiasty zasięg. A najlepiej dokup sobie jakiś routerek do niego, to będziesz mógł podłączyć więcej urządzeń i nie będzie Ci nic z kompa wystawać. Będę niedługo sprzedawał router Huawei, bo przechodzę na stacjonarny internet.

Honda pali na tyle mało, że moim zdaniem gazowanie takiego auta nie ma większego sensu.

Może to być dobry trop, odpaliłem dziś awaryjnie na gazie i odpalił bez problemu.

To dodatkowo :>

Na Vagu możesz sprawdzić odczyty prędkości z poszczególnych kół.

Cześć Wam, od jakiegoś czasu mam problemy z odpalaniem - z reguły po nocnym postoju, czasem też po postoju w pracy. Auto za 1 razem ledwo zipie (obroty na poziomie 200-300) i gaśnie, za drugim - trzecim razem odpala normalnie i wszystko jest ok (czasem jest jeszcze chwilowy problem z wejściem na obroty, strzela i się nie wkręca). Błędy jakie pokazuje mi ostatnio VAG: 03.07.2017 16514 - Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 1- obwód uszkodzony - sporadyczny 00561 - Krańcowa regulacja składu mieszanki (mixture control) - sporadyczny 17913 - Styk biegu jałowego w silniku krokowym CTP - sporadyczny 06.07.2017 17913 - Styk biegu jałowego w silniku krokowym CTP - sporadyczny 00561 - Krańcowa regulacja składu mieszanki (mixture control) - sporadyczny 01177 - Engine Control Unit 65-10 - Unauthorized - Intermittent 07.08.2017 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - - - Intermittent 00561 - Mixture Adaptation 15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent 17913 - Throttle Idle Switch (F60): Does not Close or Open Circuit P1505 - 35-00 - - 10.09.2017 17913 - Throttle Idle Switch (F60): Does not Close or Open Circuit P1505 - 35-10 - - - Intermittent 00670 - Throttle Position Sensor (G127) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Powoli przymierzam się do sprzedania auta i chciałbym rozwiązać ten problem.

Silniki dynamiczne z bardzo rozsądnym spalaniem i największy bagażnik w klasie

Honda Jazz

Ja się bawiłem przedwczoraj w wymianę przełącznika zespolonego świateł i są różnice. W tych późniejszych jest jeszcze podłączana jedna kostka 3 piny bodajże.

Idzie zima - ceny w górę...

Trochę odkopuje, ale na dzień dzisiejszy moim zdaniem nie warto brać 5s - zaczyna już brakować mu mocy (na iOS11 może być jeszcze gorzej). Natomiast SE chodzi jak przecinak.

Części otrzymałem, dzięki