Witam chciałbym zapytać czy ktoś pomoże mi przeanalizować błędy w mojej audi ?

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6
Scan: 01,02,03,08,09,0F,11,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57,65,67,69,75,76,77
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine       Labels: 038-906-019-AVB.LBL
   Controller: 038 906 019 LF
   Component: 1,9l R4 EDC 0000SG  4907
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 63251
   VCID: 66BF359B117F
   WAUZZZ8E04A222181     AUZ6Z0D0005316
2 Faults Found:
17994 -  Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Plus
            P1586 - 35-10 -   - - Intermittent
17678 - Shareware Version. To Decode all DTCs
            P1270 - 35-10 - Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes       Labels: 8E0-614-517.LBL
   Controller: 8E0 614 517 
   Component: ABS/ESP front       3429
   Coding: 04155
   Shop #: WSC 06435
   VCID: E5BDB2976C79
1 Fault Found:
18265 -  Load Signal: Error Message from ECU
            P1857 - 35-10 -   - - Intermittent
 

Pierwszy dotyczy poduszi silnika (tej z elektrozaworem) - wejdź pod auto, zobacz czy nie jest wylana, czu wtyczka cała i przwody...

Drugi błąd mówi o braku sygnału obciążenia z ECU (silnika) do sterownika ABS. Często jego przyczyną jest niewłaściwa praca silnika, o czym świadczy Twój drugi błąd w silniku: 

17678 - PD Unit Injector: Cylinder 4 (N243): Regulation Range Exceeded - trzeba by zrzucić pokrywę i zacząć od dogięcia konektorów na PD.