Poduchy silnika i skrzyni ci pukają.
Sprawdź też odbój silnika przy pasie przednim.

Wysłane z OP3T

Wymienię te poduchy, a jak stwierdzić zużycie tego odboju?


Tapatalk

Poducha Avon zmieniona na Avon.
Fotki okolicy miski skrzyni, lewa strona- stąd był wyciek różowego płynu.
Ta blaszka jest poprawnie? mocniej docisnąć się nie da - i cała w oleju - odpiąłem wyczyściłem.
Okolice prawej strony miski skrzyni - widać brązową krople wisząca. - skrzynia u góry za silnikiem sucha

Widzę cisza.. 

Może jednak ktoś coś może doradzić? 

Przy okazji wyciek po chłodnicy z prawej strony wygląda na przewód od chłodzenia skrzyni- nr. 5 i 7 to oringi? Jakiś nr katalogowy albo rozmiar?

Mogę je wymienić na parkingu sam czy zleci płyn/ olej z nich?

Panowie, cieknie mi z tego ATF.
Musze to dziś zamówić, wiecie jakie to nr. Oem są?
I te trzy to takie same rozmiary?

Pierścień sznurowy nr. 4, 5, 7.

A więc aktualizacja problemu. 

1. ciągle kapie z przodu przy tych przewodach z chłodnicy.
Wymieniłem oringi tam, bylo chwile spokoju.

Wymieniłem uszczelniacz skrzynia przegub prawy i dolałem oleju.

Poprawiła sie jazda na zimnym, ale teraz mocniej cieknie olej z pod tej chłodnicy i na zimnym delikatnie z 2 na 3 czasem szarpie. 

No i przy zmianie z 2 na 3 i 3 na 4 w okolicy 2 tyś obr jest taki dźwięk jakby zapowietrzenie czy coś takie pluuum...

We wrześniu po wymianie chłodnicy zero wycieków.

Natomiast jest problem podczas zmiany biegów:

1.Problemem jest od dawna zmiana biegu z 2 na 3 na zimnym- po postoju. Jest szarpniecie gdy jade spokojnie, bo gdy mocno przyśpieszam to zrobi łagodnie, ale że to na zimnym to zazwyczaj wolno i szarpnie.
Na ciepłym juz ustępuje.

2. pojawiły sie stuki - metaliczne pukanie podczas jazdy gdy dosłownie delikatnie dotykam pedału gaz, a auto jedzie rozpędzone..
Następnie po dolaniu ok 1litra oleju było lepiej z wrzucaniem 3 biegu na zimnym ale juz znowu jest to samo a olej jest w odpowiednim stanie.

Wymieniałem Simering na prawym przegubie, osłone przegubu wew prawego i cały przegub zew prawy bo był stukot.

3. Kolejna rzecz to od 3 msc słysze dziwny dzwięk podczas spokojnej jazdy w okolicach 1900 obr/min na 2,3 i 4biegu - jakby takie "pluuum" zapowietrzenie - wystarczy ze zareaguje gazem i już cisza.

To mnie martwi czy jednak coś w skrzyni trzeba by już sprawdzić by w czas coś naprawić zamiast później robić kompletny remont?