macie jakiegos zaufanego mechanika a najlepiej pasjonata miedzy Krakowem a Tatnowem?
chce oddac swoja a4b7 i dobre i uczciwe rece,ktory sie zna na tym co robi-silnik 1.9tdi BRB

 

co się dzieje?

włąsnie?

Witam
Pacjent audi a4b7 1.9 o nr BRB (dpf)
Kiedys tez tak mialem a bylo to latem a od jakiegos czasu troche mniej a mianowicie- jadac stala pradkoscia w przedziale obrotow 1200-1800 na 2,3,4,5 biegu auto poszarpuje delikatnie- jakies sugestie? Po wcisnieciu gazo problem znika a dwumas to chyba noe bedzie bo podobno jest dobry.

Zrobione:
Poduszka jedna nowa ori bo walnieta byla,druga jest ok
Rozrzad zrobiony i sprawdzony.
Oringi na pompkach wymienione i katy ustawione.
Egr czyszczony na biezaco.
Filtry i olej w listopadzie.
Turbo ciagnie.
Jedna pompka ma spore odchyly +1.50 okolo na jalowym biegu a reszta to 0.60    0.70      0.2
Znajomy mechanik mowil ze walek delikatnie zaczyna sie wycierac ale ma hamowni wyplul 114ps i 271Nm rok temu.
Dodam ze spalanie spore- trasa 130kmh 7.2 l miasto od 10 w gore pomiart z lata teraz w zimie o 1 litr wiecej.

Logow nie mam,wybaczcie.
Prosze pomozcie chociaz sie zblizyc do przyczyny.



i pytanie bardzo szybkie
przed EGRem zrobic zwezke o srednicy fi np 9mm (podobno ta zwezka zalatwia sprawe powyzszego tematu)   czy calkowicie wywalic EGR? dodam ze DPF chce zostawic.

Edytowane 11 Marca 20188 l przez Stanley F1