Auto zaczyna się dławić powyżej 3000 obrotów, poniżej przedstawiam logi, prosze o sprawdzenie.

Logi 018,025,027

Logi: 002, 008, 025

Logi 002,007

To nie jest seryjny program, pierwsze logi jakby w jakims trybie awaryjnym, reszta niby juz nie, ciezko coś z tego wywnioskować, podstawy typu szczelność dolotu była sprawdzana?, na sondzie bardzo bogato..

ja bym jeszcze sprawdzil cisnienie paliwa, bo wtryski petla choc w sumie taki program moze byc napisany...  lekkie brakuje bosta w gornej parti,sprawdz szczelnosc,dv jak i wszystkie podcisnienia

 

W dniu 15.03.2018 o 05:46, Łukasz13 napisał:

To nie jest seryjny program, pierwsze logi jakby w jakims trybie awaryjnym, reszta niby juz nie, ciezko coś z tego wywnioskować, podstawy typu szczelność dolotu była sprawdzana?, na sondzie bardzo bogato..

Nie wiem jakim cudem jest tutaj program, ja go nie robiłem i z tego co wiem to poprzedni właściciel też nie robił.

Szczelność była sprawdzana, zrobie ją jeszcze raz. Dopiero po niedzieli, jak się ociepli.

W dniu 15.03.2018 o 10:35, Viksc napisał:

ja bym jeszcze sprawdzil cisnienie paliwa, bo wtryski petla choc w sumie taki program moze byc napisany...  lekkie brakuje bosta w gornej parti,sprawdz szczelnosc,dv jak i wszystkie podcisnienia

 

Można jakos sprawdzić czy w ogole był wgrywany soft, w domowych warunkach?

 

Znalazłem dziure(wielkość małego groszku) w spawie obok sondy, zatkałem ją klejem żaroodpornym, niby do 1200 stopni C. Możliwe ze przez to była dawka za bogata i auto wchodziło w tryb awaryjny?

mozesz co najwyzej dokopac sie do ecu,odkrecic obudowe z kompa i zobaczyc czy masz np wlutowana podstawke pod kosc.