Witam.

Mam problem z wskaźnikiem temperatury silnika :

Temperatura max dochodzi na dłużej do 70 st. A za kilka minut faluje na. skacze do 90 st. później znów opada do 60-70 i tak cały czas ( 2 dni )

Jakiś czas temu miałem tak ale dosłownie jeden dzień i później wszystko wróciło do normy.

Dodam, że cieplutkie powietrze w samochodzie jest i nie ma problemu z ogrzewaniem.

I co myślicie Termostat lub Czujnik cieczy ?

Pewnie podpiąć pod VAG tylko z B7 trudniej bo trzeba mieć Hex-Can

Co radzicie ?

Zygal

witaj . Mozesz wziasc ja na komputer ale ja bym obstawial termostat?Mialem to samo ze swoja A4 z 98 2.8 V6 30v te same objawy i bralem na vaga i bylo ok. a wymienilem termostat i teraz smiga wszystko jak nalezy :good:dodam ze tez mailem cieplo w srodku

identyczne objawy mialem w swoim pasku,zaczalem od termostatu i to byl strzal w 10-tke.Tez wydawalo mi sie ze leci cieplutkie powietrze i jest ok,dopiero po wymianie termostatu poczulem prawdziwa ''saune''w aucie

Równie dobrze jak tak skacze wskaźnik to może być czujnik temp.Dobrze by był sprawdzić jaka jest temp. na VAG-u albo wymienić jedno i drugie i mieć spokój.

Hej.

Umówiłem się na piątek do Megacar zobaczymy... pewnie termostat lub czujnik.

Kiedyś robiłem u nich "dolot" i było ok.

Myślałem zeby podjechać na burkaowska do MG...ale w sumie z Megacar byłem zadowolony.

Po II mam z Białołęki mam dosyć blisko.

Dam znac co wyszło.