Witajcie, jak w temacie ujawniłem wyciek płynu chłodniczego właśnie z tego elementu rozumiem że to kruciec z czujnikiem temperatury? Czy wiecie jak go wyciągnąć, czy da się go naprawić czy kupić nowy, jeśli nowy to jakie jest jego oznaczenie? Z góry dziękuję.

Pozdrawiam

To jest czujnik temperatury, uszczelnia go oring, który najprawdopodobniej masz do wymiany. Oring kupisz bez problemu w motoryzacyjnym, a żeby wyjąc czujnik musisz najpierw wysunąć zawleczkę, a później wyciągnąć czujnik do góry. Montaż w odwrotnej kolejności, łatwizna uważaj tylko aby zawleczka nie spadła na blok silnika bo jest później kłopot z odzyskaniem jej.

Dziękuję Majkel. Wydaję mi się że to gdzieś poniżej czujnika ale sprawdzę ten oring. 

Problem rozwiązany. Niestety skończyło się na wymianie rury w której zamocowany jest czujnik wody (były na nim małe dziury przez które tryskał płyn chłodniczy). Aby wymienić tą niewinną rurę trzeba się sporo napracować. Należy zdemontować:

-turbo

- przewody paliwowe

- kosz filtra oleju

- EGR

Najwięcej trudności sprawia demontaż kosza filtra oleju - dużo trudno dostępnych śrub (imbus 5 mm).

Po wykręceniu kosza rura wody wychodzi bez problemu jednym ruchem w kierunku kabiny. Po zamontowaniu wszystkiego pamiętajcie o odpowietrzeniu układu paliwowego, ja odkręciłem przewody paliwowe i po chwili kręcenia rozrusznikiem gdy pojawiła się ropa przykręciłem przewody i odpalił bez problemu.