Proszę o analizę logów, według mnie to wszystko wygląda ok, ale wole spytać Fachowców :).

Problem leży w tym, że od momentu wymiany wtrysku zaczęło strasznie przenosić drgania na kierownicę, biegi, generalnie silnik pracuje twardo i wszystko rzęzi w środku w kabinie (przyciski reg. szyb, deska itp)

w ogóle tragedia. mrowi również podczas przyspieszenia na jakiś tam obrotach czuć mrowienie na kierownicy, na dźwigni zmiany biegów i nawet na stopie od pedału gazu. Potem jak się jedzie jest spokój. najbardziej na wolnych obrotach.

Logi statyczne wrzucam poniżej.

wymieniałem wszystkie uszczelnienia wtrysków, nowe szklanki, wałek rzekomo ok. nowy rozrząd ustawiony na 0.0. Silnik pali bez problemu nie kopci.

 

Proszę o pomoc, jak coś trzeba jeszcze to postaram się jak najszybciej dopisać, dorobić logi itp.

pomoże ktoś?

Wrzuć te swoje pliki z logami na http://vaglogi.pl/ a nie jakieś nieczytelne obrazki....