Witam wszystkich To mój pierwszy post na forum.

Postaram się dokładnie opisać problem. audi a4 b5 1999r, 1.6 benzyna + gaz. Rano chciałem odpalić samochód, po przekręceniu kluczyka nie zgasła kontrolka akumulatora, nie było słychać pompki paliwa. Oczywiście samochód nie odpalił. Co ciekawe wieczorem odpalił bez najmniejszego problemu 6 razy z rzędu. Zauważyłem, że rano nie odpala a wieczorem bez problemu. Akumulatora raczej sprawny, nie mam problemu z otworzeniem samochodu z pilota ani nic takiego. Co może być problemem ? Wymiana pompki wydaje się być oczywistym rozwiązaniem ale czy to na pewno to ?

Nie wiem czy może mieć to coś wspólnego, ale czasami pokazuje mi temperaturę na zewnątrz typu -50 stopni i rośnie w czasie jazdy, oraz ostatnio na zimnym starcie obrty zamiast być jak normalnie około 900 rpm były około 1100 rpm.

Proszę o pomoc.

Edytowane 25 Kwietnia 20188 l przez mr x

Kontrolka akumulatora raczej nigdy Ci nie zgaśnie na zgaszonym silniku bo nie ma ładowania. Chyba że o czym innym mówisz. A z pompką to sprawdź jej przekaźnik czy jest ok. Co do temperatury na zewnątrz to pewnie czujnik nawala, sprawdź kable, wtyczkę itd (czujnik jest na dole przy chłodnicach od strony zderzaka). A to że na zimnym obroty ciut wyższe to po prostu automatyczne ssanie.

jak sprawdzić przekaźnik ? 

Tutaj ogarniesz, który czujnik nawala 

Stawiam na G89 

Jeszcze nie sprawdziłem tych kodów ale byłem przed chwilą w samochodzie. Odpalił od razu, żadna kontrolka się nie świeci ale wydaje mi sie że silnik pracuje nie równo. Przejechałem się jakieś 100m i samochod nie zatrzymał się. 

 

Jak przełączy się na gaz jest tak samo. 

 

Ten czujnik temperatury to teraz sprawa drugorzędna bo jak ustawie 19 stopni to wieje chłodnym. Najważniejsza ta pompka (jeżeli to z nią jest problem) żeby dało się jeździć.. 

Edytowane 26 Kwietnia 20188 l przez mr x

Niestety te kody u mnie nie działają 

Nie działają w jakim sensie? Masz panel klimy przed liftem czy po? Musisz równocześnie nacisnąć przycisk recyrkulacji i nawiewu na górę.

Po lifcie, wciskamy jednocześnie guzik cyrkulacji i nawiewu ma górę i pokazuje się 1c tak jak powinno być, ale jak wciskamy + lub - temp to wygląda, jakbym zwiększał temperaturę i faktycznie dmuchawa zaczyna wiać 

Naciskasz ten podłużny przycisk z lewej strony wyświetlacza? Próbowałeś innymi przyciskami naciskać? Może walnięty panel

trochę odkop ale problem rozwiązany - wymiana kabli i świec ?