Witam,
auto (Mitsubishi Outlander 2) mam od marca, i od początku zauważyłem, że po odpaleniu zimnego silnika chodzi nierówno (odgłos spalania stukowego w benzynie) i kopci na szaro. Po chwili praca silnika się wyrównuje i kopcenie znika. Jak było zimno to taki objaw był praktycznie zawsze, jak jest cieplej to co któreś odpalenie silnika.
Komputer jakiś czas temu pokazał taki błąd - P0301 - zapłon cylindra 1 - wypadanie zapłonów. Po skasowaniu zawsze wraca ten sam.

Inny objaw (nie wiem czy związany z błędem) to delikatne szarpanie silnika przy ok. 2 tys. obrotów.
Od czego powinienem zacząć? Pompki zregenerowane w styczniu, a świece żarowe wymienione w październiku 2017.

Pozdrawiam

zamienić pompki miejscami 

Po objawach to wygląda na problem z pierwszą pompką, która czasami pompuje przez cały skok roboczy tłoczka , a nie tylko wtedy gdy ECU tego chce ( zacina się elektrozawór sterujący procesem wtrysku ).

Kup używaną pompkę i podmień , albo jak chcesz potwierdzić na sto procent że to wina pompki to zrób tak jak napisał wcześniej kolega, zamień pompki miejscami i obserwuj czy problem się przeniesie na inny cylinder "za tą pompką "

Jest jeszcze jedna możliwość, bardzo słaba kompresja na pierwszym cylindrze, ale wtedy nie powinno być " odgłosu spalania stukowego "

Edytowane 14 Czerwca 20188 l przez piotrsob1

Będę to niedługo ogarniał z mechanikiem, bo się okazało że w zbiorniczku wyrównawczym pojawiają się malutkie bąbelki ? Mam nadzieję że to nie to, z czego słynie ten silnik ?