Witam. Na początek chciałbym się przywitać serdecznie, jestem nowy na forum i z góry proszę o wyrozumiałość. Nie znalazłem takowego tematu tutaj także mam nadzieje, że dobrze się kieruje jako „diagnostyka Vag”. 

Mam problem ze swoim BEX’em.. mianowicie gdy przyśpieszam („gaz do dechy”) i powyżej 90-100km/h zaczyna się falowanie przy przyspieszaniu.. mam na myli, że przyśpiesza, na sekundkę odpuści i znów.. takie fale są. Dostałem od dwóch mechaników diagnozę jako luźny łańcuszek rozrządu i napinacz.. Tak czy siak miałem go wymienić bo już było go słychać. Wymieniłem ale problem dalej jest. Może turbo? Ale gdyby było ono „walnięte” to by nie przyspieszał chyba w ogóle? Nie wiem.. Miał ktoś takowy problem? Dodam, że mam w nim gaz i problem jest identyczny na nim jak i na benzynie. Może jeszcze wspomnę.. Kupiłem go z jakimś filtrem CHYBA sportowym, jestem trochę zielony w tym ale tak mi powiedział mechanik. Może być on powodem czegoś takiego? Z góry dzięki za zainteresowanie! Pozdrawiam

Logi dynamiczne. Szklanej kuli nikt nie ma więc zakup kabel, ściągnij vaga i do dzieła, a na mechaników w tej kwestii raczej nie masz co liczyć. Jak chcesz sprawdzić ustawienie rozrządu to w blokach pomiarowych w vagu gr. 93. Powodzenia

@przem8Właśnie o tych logach miałem też wspomnieć.. Ale to jakoś się je podmienia, wgrywa czy też ustawia? 

Logi się wykonuje na 3 biegu od 1,5 tys do odcinki, wcześniej kasujesz błędy nawet jak ich nie ma. To takie podejrzenie pewnych parametrów pracy silnika/osprzętu. Masz instrukcję nawet na youtubie z czym się to je