Witam wszystkich. Ostatnio wymieniałem tarcze ,klocki i lewy zacisk z tyłu w serwisie oraz amortyzatory własnoręcznie. Już przed wymianą miałem problem taki że podczas hamowania zaczynało trzęść samochodem stwierdziłem że to przez amortyzator który pociekł. Wymieniłem więc amortyzatory własnoręcznie  ( brak kasy ) a że robiłem to pierwszy raz przy wymianie 1 amortyzatora ( lewego) nie zapamietalem/zaznaczylem polozenia elementów względem siebie i montując amortyzator zamontowalem go gornym mocowaniem na odwrót  ( tam ta metalowa miseczka jest wyprofilowana w jedna stronę ) i w dalszym ciągu  trzęsło wiec po tygodniu wykręciłem amortyzator i zobaczylem że był źle zamontowany i go przestawilem w prawidłową pozycję ale w dalszym ciągu trzęsie i mam wrażenie że to właśnie to lewe koło. Jak myślicie przez to ze przez tydzień jeździłem z źle zamontowanym amorkiem uszkodzilem go i przez to nie pracuje on teraz poprawnie i to powoduje trzęsienie ? Czy szukać przyczyny gdzie indziej? 

kolego co masz na myśli pisząc że trzęsie przy hamowaniu? Bicie na kierownicy czy całą budą trzęsie?

Wpierw zacznij od sprawdzenia bicia piast.  

Trzęsie buda. I mam wrażenie że właśnie bardziej trzęsie tył samochodu