A6 C5 Sedan 1.9TDI silnik avf aktualnie 168km/362NM
W serii było 132km 285Nm
Turbina hybryda do 1.7bara aktualnie ustawiona na 1.5bara (Turbina z VGT seryjna powiększona do rozmiarów BRD z wirnikiem od BMW)
Duży FMIC
Downpippe, reszta przelot
Egr wyrzucony
N18 wyrzucony
N239 wyrzucony
Dolot skrócony na jedno kolanko od turbiny do seryjnego wlotu w grilu
Zaworek N75 daje -0,7 na gruszke
Pompa Vacum daje -0,9

Log na przepływce 2,5tdi - bosch
http://vaglogger.apphb.com/log/5b377f86cead17abf48a58c8?AuthKey=f397953f18f44d0aadb1f2b2211996af#charttab-1

Log na przepływce 1.9tdi - zamiennik w silniku avf aktualnie 168km/362NM
http://vaglogger.apphb.com/log/5b3782cfcead17abf48a58c9?AuthKey=676fc00c403446349d742e81bbbfa1f4#charttab-0

Aktualny wykres:
https://zapodaj.net/0b2a13310b285.jpg.html

PROBLEMY!!!
Wydaje mi się że jest za mało Nm jak na tą moc
Reakcja na gaz czasami jest super ze do 2k prawie laczka pali, zaś czasami gaz jak cegła
Max moment obrotowy powinien być przy 1800obr/min

Z góry dziękuje!

 

Edytowane 1 Lipca 20187 l przez Tomeq95

To są logi dynamiczne czy jak ? ? ? Czy gazowanie na postoju ? 

Zrób porządny log dynamiczny grup 003+008+011 i wrzuć to zobaczymy...