Ahooj
No to tak jak w temacie jeśli ktoś chce samemu wymienić klocki hamulcowe, w takim czy innym Audi.
Przedstawiam sposób którym ja wymieniam takie klocki, także bez zbędnego udzielania się...

No to zaczynamy bez zbędnych szczegółów takich jak, ściągamy koło i lewarujemy auto dobrym lewarkiem lub wrzucamy na kobyłke...

Niżej potrzebne narzędzia do wykonania tej czynności:
1.Urządzenie do cofania tłoczków. (Jeśli nie posiadasz a zakładam że tak jest bo inaczej te informacje co zamieszczam nie byłyby Ci potrzebne. |Wykombinuj z dużej podkładki, śrubki, i nakrętek)
2.Klucze płaskie 16
3.Nasadka 21
4.Nasadka 13

   

Gdy mamy już zacisk przed sobą to odczepiamy drut zabezpieczający klocki
  

Odkręcamy mocowanie przewodu hamulcowego śruba na klucz 13.
 
Odpinamy czujnik zużycia klocków.
Odkręcamy cały zacisk od zwrotnicy, klucz 21.
 
Demontujemy cały zacisk i wyciągamy klocki
 
Czyścimy miejsce styków klocków i cofamy tłoczki 
Odkręcamy korek zbiorniczka płynu hamulcowego i kontrolujemy bo może się przelać.
Bez obaw cofamy tłoczki pojedynczo gdyż nie wypchnie ciśnienie płynu drugiego tłoczka.
 

Przykręcamy delikatnie cały zacisk do zwrotnicy
 
Wkładamy klocki
 
 
Zakładamy zabezpieczenie i skręcamy wszystko.

Warto trochę przepłukać zaciski, żeby dotarło tam trochę świeżego płynu hamulcowego, a robimy to tak jakbyśmy odpowietrzali hamulce i dolewamy płynu do zbiorniczka. 

 

Proponuję przetoczyć tarcze gdy będą wyraźne ranty i nie pałować odrazu hebli tylko dać ułożyć klockom, wykonać 10 hamować od 80km/h nie do prowadzić do zatrzymania się auta. Powtórzyć procedurę 2-3 razy, w ciągu dnia. 

Niebawem wleci więcej materiałów, a tematy zależne od tego z jakim problemem klient przyjedzie.

Jeśli pomogłem lub naprowadziłem w jakiś sposób to proszę o pozytywną ocenę.
 

Proponuję Ci prosty zabieg, wywal to go...o co masz i zapodaj zwykle zaciski z A4 B7 2.0tfsi/3.0tdi