Witam

Problem taki. Akumulator ma pół roku centra. Ostatnio się rozładował. Byłem sprawdzic aku, powiedzieli ze dobry i najprawdopodobniej padł regulator napiecia.

Został wymieniony i .... nadal to samo, napiecie jak sa wlaczone swiatla itd wynosi ok 13,5 - 13,6 ....

Co to moze byc ??

10 minut temu, tomek899 napisał:

Witam

Problem taki. Akumulator ma pół roku centra. Ostatnio się rozładował. Byłem sprawdzic aku, powiedzieli ze dobry i najprawdopodobniej padł regulator napiecia.

Został wymieniony i .... nadal to samo, napiecie jak sa wlaczone swiatla itd wynosi ok 13,5 - 13,6 ....

Co to moze byc ??

U mnie to samo, w czasie drogi straciłem ładowanie z alternatora i dojechałem ile się dało, później auto odpalało ale już bardzo słabo i wydaje mi się, że troszkę się cele w akumulatorze wygięły, zrobiłem regenerację alternatora i też mam ładowanie 13,7 ale jeżdżę i nie patrzę na to.

40 minut temu, tomek899 napisał:

Witam

Problem taki. Akumulator ma pół roku centra. Ostatnio się rozładował. Byłem sprawdzic aku, powiedzieli ze dobry i najprawdopodobniej padł regulator napiecia.

Został wymieniony i .... nadal to samo, napiecie jak sa wlaczone swiatla itd wynosi ok 13,5 - 13,6 ....

Co to moze byc ??

Ja miałem podobny problem.

Podłączyłem kabel bezpośrednio z alternatora do akumulatora i problem zniknął.

a dużo z tym roboty? nie znam się na tym

mozesz jakies fotki?

Zmierz napięcie na akumulatorze i na alternatorze bezpośrednio.

Porównamy.

 

no na akumulatorze to ok wiem, a na alternatorze jak ?

16 godzin temu, tomek899 napisał:

no na akumulatorze to ok wiem, a na alternatorze jak ?

Przewód jest przykręcony śrubą z tyłu alternatora - można go spokojnie "wymacać" na wyłączonym silniku - z tego co pamiętam jest od zewnętrznej strony. Wystarczy zmierzyć napięcie na tej śrubie.