Witam serdecznie kolegów 

Potrzebuje pomocy po tym jak zrobiłem sobie tak z ciekawości pomiar na hamowni w warsztacie który zakładał mi LPG

Wynik do pewnego momentu wydaje się prawidłowy a od 3800 robi się coś dziwnego 

Podczas jazdy te wahania nie są w ogóle odczuwalne , samochód przyśpiesza prawidłowo i równo moim zdaniem ,na BP i lpg jeżdzi tak samo

proszę o jakieś podpowiedzi gdzie szukać problemu i tych brakujących 23 kucyków , a o momencie nie wspomnę

 

Jak to bywa w takich przypadkach najłatwiej byłoby zacząć od zrobienia logów dynamicznych.

Jak Łukasz pisze, zrób komplet logów.

Wynik dziwny nie jest, porostu coś nie domaga w twoim aucie, normalna sprawa

Dzięki za słowa otuchy 

logi na którymś konkretnym bloku / kanale 

Gdzie szukać niedomagania , jakiś czas temu wymieniałem DV bo membrana poszła . DV przestało działać i do podciśnienia dostawało się lewe powietrze ( na wolnych wariactwo obrotów , wypadanie zapłonu )

DV założyłem NIE ASO ☹️ 

Czy ona może nie trzymać przy większym doładowaniu i przepuszczać ciśnienie z powrotem przed   turbo ? i z tego te nie trzymanie parametrów ?

 

Logi zrobię w tym tygodniu 

pomożecie mi je zrozumieć ?