Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Prośba o analize logów 2.5 TDI 180km AKE

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Pacjent to B6 z 2003roku 2.5 TDI 180km quattro.

Kod silnika AKE

Ostatnio kumpel kupił b6 w dobrej cenie, ponieważ był problem z mocą i trochę kopcił. Stwierdziliśmy że turbo bo zawór który

otwierał dopływ spalin się przycinał. Zamówiliśmy, zamontowaliśmy i była poprawa ale jeszcze nie to. Sprawdziliśmy dolot i okazało się że

Intercooler prawy dziurawy. Zamówiliśmy, zamontowaliśmy i była lekka poprawa ale dalej trochę mocy brakuje.

Wydaje mi się że może któryś wtrysk leje i dlatego zrobiliśmy logi dynamiczne i bardzo proszę o pomoc.

Pod postem wklejam zdjęcia z logami.

Za każdą podpowiedź Wielkie Dźięki

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

8.jpg

10.jpg

11.jpg

Opublikowano

Grupy 004 BS statycznego zrob. Zobaczymy jak kąt wtrysku ustawiony. Dodaj jeszcze 013 i 014 statyczne.

Edytowane przez Muskel1
Poprawka

Opublikowano
  • Autor
2 godziny temu, Muskel1 napisał:

Grupy 004 BS statycznego zrob. Zobaczymy jak kąt wtrysku ustawiony. Dodaj jeszcze 013 i 014 statyczne.

Proszę :) 

1.jpg

 

 

 

2.jpg

3.jpg

Edytowane przez arek1614

Opublikowano

004 BS troche nie wyrazne cyfry. Masz tam na Late -3,2? Czy jestem slepy.

Powinienes miec na Late -2 albo nawet lepiej tak -1,8 

Opublikowano
  • Autor

Na Late jest -3,2 nawet czasami -3,4

 

Co to oznacza?

Edytowane przez arek1614

Opublikowano

Kąt wyprzedzenia zapłonu. Ustawienia pompy wtryskowej. Masz troche za późny zapłon ustawiony. Powinienes miec tak 2 st. po OT. Czyli w BS -2 a nawet lepiej -1,8. Moze to byc przyczyna ze lekko słabiej ciagnie.

Edytowane przez Muskel1
Poprawka

Opublikowano
  • Autor

Mogę to sam VAG-iem zrobić?

Przegladalem forum ale niczego konkretnego nie znalazłem 

Opublikowano
  • Autor

Może być to przyczyną wymienionego wtrysku sterującego? Wymieniali mi go w warsztacie ale nie wiem czy zakodowali

Opublikowano

Tak za pomocą VAGa (tu sprawdzasz podgladowo jaka wartosc) a ustawianie manualnie po poluzowaniu srub, przestawiasz lekko koło zebate prawego wałka rozrzadu. Czy silnik miał przynajmnie 80°C jak logowałes 004 BS?

Poszukaj dobrze na forum bo jest instrukcja ustawiania kata wtrysku pompy wtryskowej w V6.

Edytowane przez Muskel1
Poprawka jak zawsze :-)

Opublikowano
  • Autor

Miał na desce 90 stopni wiec raczej tak. Dzięki za podpowiedzi, zaraz zacznę szukać instrukcji jak to zrobić 

Edytowane przez arek1614

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.