Witam wszystkich.

Od jakiegoś czasu próbuje poradzić sobie z problemem krzywo ścierających się klocków na tyle w mojej b5...

Problem nastąpił po wymianie klocków i tarcz. Zrobione jakieś 1000km. 

Wymieniłem prowadnice w jarzmie, wymieniłem jarzmo, gumki w zacisku. Wszystko przesmarowane, koło obraca sie bez oporu. Wszystko wydaje się być ok a jest problem. Dodatkowo przy lekkim hamowaniu klocki piszczą, ale to przez źle dolegającą płaszczyznę klocków do tarczy...

Zacisk aluminiowy. Problem występuje w prawym kole.

Zjedzony zacisk pewnie. Czysciles przylgnie zacisku zewnetrznego klocka?

Tak, czysciłem. Zebrałem lekko pilnikiem. Myślałem też, że może tłoczek krzywo naciska. Gdyby prowadzenie tłoczka od hamulca ręcznego się odkształciło. No nie wiem musze drążyć dalej bo pisk ze jeździć się nie da. Ostatecznie pewnie zacisk do wymiany, ale co tu kupić jak regenerowane też są różnej jakości..