Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Szarpanie i falujace obroty

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mam problem z swoim audi a mianowicie mowiac na postoju mam obroty 1400 a podczas jazdy na luzie faluja mi obroty a gdy odpuszczam gaz jest szarpniecie myslalem ze to przez lewe powietrze ale wymieniłem uszczelki na kolektorze i dalej to samo macie moze jakies pomysly przez co moglo by to byc?

Opublikowano

Spróbuj przeczyścić przepustnice.po jej przeczyszczeniu prawdopodobnie bedziesz musial ja zaadoptowac.

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano
W dniu 2.11.2018 o 17:37, lukaszzburdon napisał:

Spróbuj przeczyścić przepustnice.po jej przeczyszczeniu prawdopodobnie bedziesz musial ja zaadoptowac.

Informacyjnie - 2.6V6 ma przepustnicę mechaniczną, połączoną z pedałem za pomocą stalowej linki, więc nie ma czego adaptować. Co najwyżej można sprawdzić czy linka nie jest zbyt napięta lub się nie zacina i przepustnica się nie zamyka.

Jałowymi obrotami steruje silnik krokowy i jemu można byłoby się profilaktycznie przyjrzeć.

W dniu 2.11.2018 o 16:04, Szpaku24 napisał:

Witam mam problem z swoim audi a mianowicie mowiac na postoju mam obroty 1400 a podczas jazdy na luzie faluja mi obroty a gdy odpuszczam gaz jest szarpniecie myslalem ze to przez lewe powietrze ale wymieniłem uszczelki na kolektorze i dalej to samo macie moze jakies pomysly przez co moglo by to byc?

Miałem takie autko (B5 z 2.6V6) przez kilka lat i niestety podobne objawy jak opisujesz, problem występował rzadko, co ciekawe tylko w okresie wiosennym i jesiennym (duże różnice temperatur, wilgoć ?), pomagało zagrzanie silnika, zgaszenie i ponowne uruchomienie, obroty się wtedy uspokajały. Sprawdziłem i zrobiłem chyba wszystko w dolocie (między innymi dwa raz zmieniony krokowy, raz na zamiennik, drugi raz na oryginał Pierburga), szukałem informacji w internecie, pytałem każdego napotkanego mechanika i finalnie nie wyjaśniłem tego problemu, to czego nie zdążyłem zrobić to uszczelnienie kolektora ssącego (miałem już kupiony drugi, ale wcześniej sprzedałem auto), ale z tego co piszesz to Tobie nie pomogło.

Powodzenia w znalezieniu przyczyny problemu.

  • 2 miesiące temu...
Opublikowano

I co? Kolejny zaczęty temat bez końca? Panie Admin proszę o konsekwencje!!!

  • 8 miesięcy temu...
Opublikowano

Miałem podobnie i okazało się że obok przepustnicy powinna być taka zaślepka, u mnie wypadła i zasysało lewe powietrze, czuć było to jak zasysa.

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.