Siemanko , 

Potrzebuje dobre diagnozy mojego 1.8t silnik Bex auto w moim posiadaniu 3 msc , problem jest nastepujacy 1.5 tygodnia temu auto zaczelo mi sie przegrzewac temperatura powyzej 90 stopni wentylator latał jak dziki , wiec odrazu na drugi dzien przed odpaleniem macha do gory i patrze zbiornik chlodnicy pusty.... ok kupilem uniwersalny plyn 1.5l zostalo dolane.... jednoczesnie sprawdzilem olej z mysla ze moze to uszczelka jednak barwa oleju byla normalna ok jedziemy zobacztmy co bedzie , 2 dni pozniej zrobilem ok 60 km sprawdzam co sie dzieje , w zbiorniku ubylo znowu plynu chlodniczego ok. 1l na moje oko sprawdzam znow olej pod korkiem wszystko wyglada dobrze , bagnet pokazuje ze ubylo ok. 1/4 z miarki pomiedzy min. A max. 

Coz to moze byc czy ktos orientuje sie , objawy na uszczelke raczej nie sa 100% ciezko stwierdzic czy gdzies plyn wylatuje jak do tej pory plynu jak wycieklo tak niema od tygodnia utrxymuje sie poziom delikatnie na dnie zbiorniczka , nie chce jechac do warsztatu w ktorym powiedza ze to uszczelka .... za ktora zaplace a problem nie zniknie...

 

Też ostatnio u kolegi głowiliśmy się czy może nie dmuchneło uszczelki ... i trafiliśmy na coś takiego : 

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6267558995

Kupiliśmy ten test sprawdziliśmy wyszło, że nie uszczelka. Jak coś są filmy na YT jak tego używać i czy ten test jest wiarygodny ?

Mała kasa a możesz zaoszczędzić dużo $$$ jak sam pisałeś jechać do mechanika wydać a problem nie zniknie.

Sprawdź plastikowy króciec z tyłu głowicy, częste miejsce wycieku.