Problem ze sterownikiem centralnego zamka

[Bobidiusz 0]

@paweloomusze cię zmartwić kolego bo w żadnej pozycji zworki nie będzie działać nawet jak ja zdejmiesz całkowicie u mnie się nic nie zmieniało 

[paweloo 0]

@Bobidiusz a widzisz. To lipa. Bo centralke mamy taka sama raczej ( motokey) z tego co widze po schemacie. Doobra, to laduje dzisiaj ja do bagaja. Wieczorem zdam rezultaty ?

[Bobidiusz 0]

No to dokładnie ten sam mamy 

[paweloo 0]

I du*a panowie. Podłączyłem za pierwszym razem i niby działało. A jak złożyłem wszystko do kupy, to znowu to samo. Jak drzwi są otwarte i odryglowane to działa otwieranie. Zamknę drzwi i zarygluje samochód, automatycznie przestaje działać pompka na otwieraniu. Brak pomysłów już mam... Opadają ręce. 

[Bobidiusz 0]

Próbowałeś zmianiac położenie zworki ? Podlaczyles brązowy od strony pompki ? Wyciągnąłeś antenę jak najwyżej ? 

[paweloo 0]

Niee, zworki nie ruszalem bo juz mi czasu braklo. Kable podlaczylem ze schematem. Antena wysoko. Brak mi sil juz z tym. Jak drzwi mam otwarte i odryglowane to pompka reaguje na przycisk otwierania. A tylko zamkne drzwi i zarygluje z pilota, to otwieranie tylko cyka centralka a pompki nie rusza. 

[Bobidiusz 0]

Na 99% zworka bo ja u siebie chyba przekładałem nwm bo już dużo razy to zmieniałem 

[Damian5589 0]

2 godziny temu, paweloo napisał:

I du*a panowie. Podłączyłem za pierwszym razem i niby działało. A jak złożyłem wszystko do kupy, to znowu to samo. Jak drzwi są otwarte i odryglowane to działa otwieranie. Zamknę drzwi i zarygluje samochód, automatycznie przestaje działać pompka na otwieraniu. Brak pomysłów już mam... Opadają ręce. 

• jeżeli podłączyłes tak jak napisałem to musi działać jak nie działa to masz sterowanie na innym przewodzie  bo innej opcji nie ma

oznaczenia przewodów macie na schemacie ja zrobiłem tak i smiga jak marzenie a wam koledzy jak nie działa to na bank może być na innym przewodzie sterowanie 

sory tak na szybko w paint

 

W dniu 21.12.2018 o 06:22, paweloo napisał:

@Damian5589 fakt mam zworke w sterowniku. Nic nie zmienialem i nie wiem na jakim czasie jest ustawione. Myslisz ze zmiana zworki rozwiaze sprawe i bedzie dzialac przy drzwiach kierowcy ? Tez to sprawdze, zeby nie robic wiecej roboty.

tzn czy na tym czy na tym musi i tak działać ale zamki pneumatyczne maja to do siebie ze maja inny czas reakcji inaczej siłowniki pracuja tak mi powiedział sprzedajacy ze sklapu w którym kupowałem sterownik ja mam na 3.5s ustawione na zamek pneumatyczny tak jak powinno byc to czas reakcji chyba te 3.5 s

 

W dniu 21.12.2018 o 00:15, Bobidiusz napisał:

Mój też jest 95 a ten bagażnik to bardzo fajnie przemyślana sprawa prosiłbym o jakieś info jak to będziesz robił bo ciekawi mnie to bardzo i podoba się taki pomysł . Co do sterownika to również mam 2 wyjścia na awaryjne powiedziałbyś mi do których przewodów podczepiles to u siebie bo myślę że mielibyśmy identycznie ?

 

Pewnie że dam znać Narazie świeta idą nie mam czasu po nowym roku to ogarnę 

Tu na naszym forum jest tutorial jak to zrobic nawet chyba tylko zdjecia wygasły i nie widze zdj zamka i silownika w jaki mam sie zaopatrzyc

bo samo otwieranie automatyczne jest proste bo wkładasz odpowiednia sprezyne i powinno działać 

a co do odryglowania to trzeba tych czesci

dodałem w załącznikach zdj mojej centralki jak coś  

[paweloo 0]

@Damian5589 kolory kabli raczej mam dobre, tak jak wy. Bo na otwartych drzwiach reaguje. Tylko na zamknietych i zaryglowanych brak reakcji. Zmienie ta zworke i zobacze. Zworke trzeba zmieniac na podlaczonym sterowniku nie ? Czy obojetnie ?

[paweloo 0]

Zmiana polozenia zworki nic nie dala. Dziwi mnie tylko ze na odryglowanym aucie pobor pradu jest gdzies z 0.30v a na zaryglowanym 0.03v . tak jakby po zaryglowaniu podawal mniej pradu i dlatego nie otwiera. Dziwna sprawa. 

Odlaczylem pompke na chwile i znowu zajrzalem do srodka, przeczyscilem jeszcze raz styki i odziwo dzialalo moze z 8 razy, zaizolowalem kable, skrecilem wszystko i znowu nie dziala...

Edytowane 23 Grudnia 2018 przez paweloo

[Kamil19900320 0]

Witam, słuchajcie Panowie u mnie problem wygląda następującą,  przy otwieraniu z pilota odskakuje klapa bagaznika, i ni cholera nie wiem jak sobie z tym poradzić. Sterownik Blocker 50. Dwa przyciski na pilocie. Wszystko śmiga tylko za każdym razem muszę klapę zamykać. Macie jakieś pomysły? Pozdrawiam. 

[Bobidiusz 0]

Próbowałeś zdjąć zworkę całkowicie i spróbować wtedy ? Sprawdź dobrze jakosci połączeń kabli czy nie ma luźnych lutów ani czy kable się nie połamały przy połączeniach . Najlepiej izolować opaskami termokurczliwymi nwm jak ty zrobiłeś 

[paweloo 0]

7 godzin temu, Bobidiusz napisał:

Próbowałeś zdjąć zworkę całkowicie i spróbować wtedy ? Sprawdź dobrze jakosci połączeń kabli czy nie ma luźnych lutów ani czy kable się nie połamały przy połączeniach . Najlepiej izolować opaskami termokurczliwymi nwm jak ty zrobiłeś 

Tak, zmienialem pozycje zworki i tez sciagalem calkowicie. To samo. Przewody dobrze skrecone i zaizolowane tasma izolacyjna. Wszystko dobrze styka ze soba.

[Bobidiusz 0]

Weź ten kabel który masz od pompki centralnego i dotknij ko jakiejkolwiek masy w samochodzie po pierwszym dotknięciu jakiegoś metalowego elementy powinien się zamknąć a po drugim otworzyć jeśli nie to miernik w dłoń i musisz szukać innego kabla na otwieranie 

[paweloo 0]

@Bobidiusz mowisz o kablu ktory idzie od sterownika w strone pompki ? Tego przecietego kabla ?

[Bobidiusz 0]

Ten który przecioles między pompka a drzwiami żółto niebieski 

[paweloo 0]

Teraz aktualnie jestem w pracy, wiec moze jutro zobacze to. A jeszcze dales mi do myslenia. Jak czerwony kabel z zolto/czarnym od centralki dotkne do zasilania to mi sie auto zamyka. Moze w 99r jakos inaczej to sterowane jest.

[Bobidiusz 0]

Zamyka ci bo wtedy przez żółto zielony idzie sygnał na + do sterownika i sterownik w tym czasie zwiera przez przekaźnik sygnał do zamknięcia auta jeśli a z drugiej strony jest niebieski który jest od przekaźnika i zwiera na - co daje sygnał do otwarcia jeśli masz inną pompkę może działać ci na inne sygnały zobacz co się stanie jak dotkniesz niebieskim do + wtedy jeśli będziesz miał pompkę sterowana dwoma + to będzie ci działać tak jak powinno jeśli nie nic się nie stanie nie musisz się bać o sterownik bo niebieski to też styl bez potencjału czyli co do niego podłączysz to będzie zawierał przekaźnik do wyjścia com w sterowniku więc sprawdź jeszcze jak działa pompka czy zamyka na inny potencjał + zamyka - otwiera czy może + zamyka i otwiera wtedy będziesz musiał podłączyć czerwony niebieski i żółto czarny razem 

[paweloo 0]

@Bobidiusz brzmi to dosc mozliwe. Z niebieskim do plusa nie probowalem. Ale jak podlaczalem zolto/czarny z niebieskim i do czarnego (sterowanie -) to mi zamykal auto dwoma przyciskami. Postaram sie zerknac jak najszybciej do sterowania +.

[Bobidiusz 0]

W dniu 23.12.2018 o 21:02, Kamil19900320 napisał:

Witam, słuchajcie Panowie u mnie problem wygląda następującą,  przy otwieraniu z pilota odskakuje klapa bagaznika, i ni cholera nie wiem jak sobie z tym poradzić. Sterownik Blocker 50. Dwa przyciski na pilocie. Wszystko śmiga tylko za każdym razem muszę klapę zamykać. Macie jakieś pomysły? Pozdrawiam. 

Wymień zamek w klapie albo zobacz czy nie ma żadnego przełącznika jak do drzwi tylnych żeby to rozpiąć jak nie to sprawdź instalacje czy wszystko jest ok