Witam

Wymieniłem zawór n75 i nic nie pomogło, sztanga chodzi dobrze , kierownica  pracuje w pełnym zakresie. Opadają mi ręce co jeszcze może być. Gdzieś jest jeszcze jakiś weżyk koło sterownika i może on spadł ale nie wiem gdzie go szukać a może to coś innego. MOże ktoś ma jakiś pomysł. 

Pozdrawiam 

sprawdz dokłądnie podcisnienia i szczelnosc

tutaj masz schemat:

podmien przeplywomierz.

Sprawdziłem te elementy i wszędzie szczelnie przepływka podmieniona i nadal to samo. Więc pojechałem do mechanika, pogrzebał nacudował i znalazł że jest przestawiona sztanga od turbo i muszę zawieść na ustawienie ( nie wziął ani złotówki za diagnozę).