Witam zauważyłem od kupna auta, że dość sporo spala paliwa. Za 100zł przejeżdżam m/w od 150km do 160km. Silnik to 2.0tdi 163km wersja to A4 allroad quattro 2010rok wiem waga też około 1600kg. Pojechałem do diagnosty zobaczyć w jakim stanie jest DPF, bo co 2 dzień włącza się wiatrak po wyłączeniu auta, ale był problem, bo podczas sprawdzania VAG, DPF akurat się wypalał. Błąd jaki jedyny się pojawił to przepływomierz usunął go i kazał po nowym roku pojawić się z powrotem w celu sprawdzenia DPF i czy błąd przepływomierza znowu się pojawił ? (dodam, że na zegarze nie ma żadnych błędów).

Komputer pokazuje spalanie 9,5litra w mieście a dziś w trasie 7.5/8litrów w trasie suma summarum 8x5.15zł=42zł niech FIS kłamię będzie nawet 50zł to dlaczego według moich wyliczeń spala 19litrów ropy na 150-160km ? Nie ma znaczenia czy to trasa czy miasto kasę pożera jednakowo.

PS. Kolega Kamilch-1984 doradził mi, żebym zobaczył do przepływomierza to w niedziele przed wyjazdem zobaczyłem czyściutko, podejrzewam że awaria przepływki może być w mechanizmie ?   pozostaje jutro podpiąć u diagnosty i zbadać.

 

48 minut temu, Dawid... napisał:

Witam zauważyłem od kupna auta, że dość sporo spala paliwa. Za 100zł przejeżdżam m/w od 150km do 160km. Silnik to 2.0tdi 163km wersja to A4 allroad quattro 2010rok wiem waga też około 1600kg. Pojechałem do diagnosty zobaczyć w jakim stanie jest DPF, bo co 2 dzień włącza się wiatrak po wyłączeniu auta, ale był problem, bo podczas sprawdzania VAG, DPF akurat się wypalał. Błąd jaki jedyny się pojawił to przepływomierz usunął go i kazał po nowym roku pojawić się z powrotem w celu sprawdzenia DPF i czy błąd przepływomierza znowu się pojawił ? (dodam, że na zegarze nie ma żadnych błędów).

Komputer pokazuje spalanie 9,5litra w mieście a dziś w trasie 7.5/8litrów w trasie suma summarum 8x5.15zł=42zł niech FIS kłamię będzie nawet 50zł to dlaczego według moich wyliczeń spala 19litrów ropy na 150-160km ? Nie ma znaczenia czy to trasa czy miasto kasę pożera jednakowo.

PS. Kolega Kamilch-1984 doradził mi, żebym zobaczył do przepływomierza to w niedziele przed wyjazdem zobaczyłem czyściutko, podejrzewam że awaria przepływki może być w mechanizmie ?   pozostaje jutro podpiąć u diagnosty i zbadać.

 

Spalanie rzeczywiste na pewno za duże. To co pokazuje komputer mniej więcej by się zgadzało jakie powinno być zużycie paliwa.

Wymien przeplywomierz i problem zniknie

Witam . Znalazłem ten post i problem odpowiada mojemu, tzn. duże spalanie w audi a4b8 2.0 tdi 163 KM kombi. W moim poprzednim audi z silnikiem 140 KM spalanie autostradowe przy 140-160km/h było 6.5 l/100km, a w tym 8.1 l. Co było przyczyną w opisanym w poście audi, jeżeli jeszcze pamiętasz.

Pozdrawiam.