Witam.

Pacjent A4 B6 z 3.0 V6 PB+LPG.

 

Problem następujący, po odpaleniu na zimnym i pracy od 2min zaczyna szarpać, nierówne obroty do tego stopnia że ratuje się przed zgaśnięciem, podczas jazdy i przyspieszania przerywa, nie ma mocy. Wcześniej występowało to tylko od zimnego do ok.60st, teraz aż do momentu gdy się w pełni nie nagrzeje, potem kjedzie już normalnie i zapie***. W silniku cisza, nic nie stuka, nie kopci. 

 

Świece były wymieniane niedawno (irydy). Oleje, filtry również. Podciśnienia nowe, wałek kolektora dobry bo sam ost.wymieniałem. Obstawiać cewki, czy może czujnik temperatury ? W samochodzie brak katów. Najlepsze że podczas występowania tych objawów czyli generalnie przerywania brak check engine. Nie ma znaczenia czy silnik działa na PB czy LPG. Proszę o porady.

Mam VCDS'a więc gdzie zerknąć, w jaką grupę ?

 

Pozdrawiam

Brzmi jakby czujnik temperatury... A samo odpalanie OK?

Samo odpalenie bez zarzutów. Powiedziałbym że pali przysłowiowo "na tyk". Czy VCDS'em zdiagnozuję czujnik temp.jeśli nawet nie wykazuje mi błędów ?

Możesz próbować, ale raczej tylko odłączenie lub podmianka na ORYGINAŁ.

Najczęściej czujnik podaje odczyty niezgodne z prawdą i na ich podstawie komp źle dawkuje paliwo. Odczyty są więc błędu nie ma. Czasem czujnik "przerywa" ale wtedy wywala jakąś dziwną temperaturę np -50 stopni ? i też nie ma błędu....

https://youtu.be/g1FWtCTmFmQ