Witam,

wycieraczki w moim Audi pracują cały czas, nie wyłączają się. Czasami od razu po włączeniu zapłonu takie coś sie dzieje, a czasami jak włączę zapłon to jest ok, aż do czasu włączenia spryskiwacza lub pociągnięcia manetki w dół. Czy może to być wina przekaźnika? odkręcałem osłonę pod kierownicą i jak wyjmowałem przekaźnik to przestawały pracować. Po prostu zatrzymywały się. Jest szansa, że po wymianie tego przekaźnika będzie wszystko ok? A4 B6 1.9tdi AVF 2003

Edytowane 20 Lutego 20197 l przez lukasz51237

W B6 niema przekaźnika odpowiadającego za wycieraczki tak jak to było w B5, silnikiem steruje moduł centralnej elektryki, według mnie problem leży w silniku ewentualnie manetce

34 minuty temu, bin85 napisał:

W B6 niema przekaźnika odpowiadającego za wycieraczki tak jak to było w B5, silnikiem steruje moduł centralnej elektryki, według mnie problem leży w silniku ewentualnie manetce

To co zrobić, żeby to działało jak należy?

Jak napisałem wyżej do sprawdzenia silnik wycieraczek a konkretnie moduł przy silniku lub manetka.

W pierwszej kolejności możesz podłączyć kompa i zobaczyć czy są jakieś błędy

Działanie manetki można sprawdzić też na kompie

Odłącz przewody z silniczka wycieraczek , postaw pioniowo wycieraczki i zapodaj napięcie na krótko. Jak ruszy to wina manetki i odwrotnie.

Miałem taki problem w moim avancie że wycieraczka pracowała non-stop,  wina leżała w zalanej elektronice silniczka wycieraczki. Według mnie jest to spowodowane zatykaniem dyszy spryskiwacza a gdy próbujesz pryskać tylną szybę ciśnienie jest na tyle duże że oring wewnątrz puszcza i zalewa elektronikę. Ja to naprawiłem poprzez  wyczyszczenie, uszczelnienie  i jeszcze wymieniłem tyrystor na płytce wewnątrz silniczka. Ale najszybciej  jest kupić nowy.