Witam mam założone paski led do dziennych moje pytanie brzmi skąd brać plusa do zasilania dziennych ? Jest w tej chwili po zapłonie słuchając radia muszą sie palić lampy jak to rozdzielić ?

Edytowane 13 Marca 20197 l przez fenri95

Masz założony jakiś moduł? Przekaźnik?

Na allegro są moduły, które włączają dzienne po tym jak odpali się silnik - sprawdzają napięcie ładowania. 

Sam wkładałeś paski? Pokaż jak to świeci.

 

Kolego dopiero dzisiaj zrobione jeszcze nie sklejona lampa na fotce innej nie mam Malowanie lampy + soczewka większa zrobiony Bixenon przekaźniki do pasków były tylko w co się wpiąć żeby było dobrze w tej chwili mam po zapłonie tak samo jak radio trochę to drażni dasz jakiś pomysł jak to przerobić ?  Wpięty pasek led jest  jest w przekaźnik który leci po zapłonie tak samo jak cb radio,radio

Opcja przez przekaźnik jest po prawna na świecenie po zapłonie czyli razem z radiem. Ja bym poszedł w moduł dodatkowy z czujnikiem zmierzchu, który załączy paski dopiero po odpaleniu silnika i przełączy automatycznie na mijania np w tunelu. 

podrzucisz linka do tego wynalazku ? Mnie ratuje samo włączenie tych pasków led po odpaleniu auta. W aucie nigdzie się nie wepnę w bezpieczniki po odpaleniu auta zeby trybiło ?

Edytowane 13 Marca 20197 l przez fenri95

https://allegro.pl/oferta/modul-swiatla-dzienne-drl-czujnik-zmierzchu-usb-6891289340?utm_source=facebook&utm_medium=app_share&utm_campaign=AndroidShowitemShare

 

https://allegro.pl/oferta/modul-swiatel-dziennych-drl-swiatla-dzienne-24v-6891315921?utm_source=facebook&utm_medium=app_share&utm_campaign=AndroidShowitemShare

 

Ten pierwszy jest z czujnikiem zmierzchu, drugi bez - te dodałem sobie do oglądanych na przyszłość. Oczywiście jest ogrom modułów innych min. tańszych. 

Z bezpieczników nic nie znajdę w skrzynce żeby sie po prostu podpiąć ? W tej chwili mam na 1 pozycji stacyjki wpięte wszystko.

Nie przychodzi mi do głowy nic co miało by prąd po odpaleniu. 

A pozycja stacyjki?jest 2 albo 3 tryby pomysł kolego podałeś fajny tylko sporo plątaniny z kablami w nogach kierowcy mam juz kabelek z przekaźnikiem

Trzeba by miernikiem posprawdzać stacyjkę czy na II lub III pojawia się albo masa albo plus, wtedy jednym lub drugimi zrobić sterowanie DRLem 

Od tego zacznę tak bedzie najłatwiej Radio zrobiłbym pod stały plus ale zapomnę wyłączyć i  akumulatora nie ma Chyba ze ktoś przerabiał temat to się wypowie

Jakbyś coś ogarnął napisz co i jak będzie na przyszłość ?

Będę próbował moduł fajna sprawa ale dużo kabli może można to jakoś inaczej obejść bez wydawania kasy w błoto

No a czemu nie dasz pod altka?

Ja tak zrobiłem w szaraku.

Odpalasz auto po ok 2 sek zapalaja sie drl

 

Plusa wystarczy pod alternator i po robocie ?

 

12 minut temu, wesz82 napisał:

No a czemu nie dasz pod altka?

Ja tak zrobiłem w szaraku.

Odpalasz auto po ok 2 sek zapalaja sie drl

 

Ty to masz głowę - na to nie wpadłem ???

 

 

Edytowane 13 Marca 20197 l przez lewiatan1989

9 minut temu, fenri95 napisał:

Plusa wystarczy pod alternator i po robocie ?

No na to wychodzi. Pojawia się tam napięcie po uruchomieniu silnika - prąd ładowania - jedyne co można by się pokusić o przekaźnik. 

Koniecznie z przekaźnikiem czy bezpośrednio się wpiąć ?

7 godzin temu, fenri95 napisał:

Koniecznie z przekaźnikiem czy bezpośrednio się wpiąć ?

Wszystko zależy czy masz drl z automatem czy też bez.

Jak masz same żarówki to z przekaznikiem jak automat jest już w światłach to bez.