jak by gazu nie było to na 100% załączył by się tryb ECON i sterownik nie pozwolił by tego trybu wyłączyć. Chyba że gaz powoli ubywał i było go jeszcze na tyle dużo że econ jeszcze się nie pojawił.

Sprawdzał szczelność układu? (mowa o podciśnieniu oraz próżni) czy tylko na oko stwierdził że chłodnica cała?

Jak masz swój kabelek to podepnij się do auta i zobacz bloki pomiarowe co tam się dzieje.

Tak podłączył najpierw wprowadził azot chyba i dopiero po 4 godzinach sprawdził czy ciśnienie jest cały czas te same i dopiero wpuścił ten gaz właściwy. Niestety nie mam kompa żeby się podpiąć.

4 godziny to dosyć długo:) ale dobrze że sprawdzał.