Witam, mam pytanie: Silnik na luzie jak się toczy dziwnie pracuje tzn. jakby coś z dawką paliwa było raz wzrastają obroty raz maleją, dodatkowo po rozgrzaniu minimalnie faluje wskazówka obrotomierza. Zregenerowałem już pompki, zaślepiłem częściowo egr bez usunięcia programowego. Czytam różne opinie że te silniki tak mają bo są wycięte z wadliwych części wałków wyrównujących itd. Pali na rys, nie kopci, pięknie się zbiera. Pacjent 2.0 tdi 16v bkd 2010r. Dodam,że na zimnym silnik pięknie chodzi. Może ktoś miał podobne problemy. Bezsensu wymieniać części, na kompie podobno parametry w normie. Przepływomierz również sprawdzany, wartości ma ok. Dolot sprawdziłem opaski itp. jest ok. 

Nakręć filmidło na którym będzie widać i słychać jak to serce pracuje 

Wrzuć to potem na YT i daj linka, dopiero wtedy będzie można powiedzieć czy to norma , czy trzeba coś poprawiać 

https://youtu.be/iGrLijX6jd4 wstawiam link bak klima sie włącza jest ok

Tragedii nie ma 

Zrób loga grup 013, 018 i 023 w momencie gdy buja silnikiem .

Wrzuć go na vaglogi.pl i daj linka.

Wstępnie mi to wygląda na problem z uszczelnieniem pompowtrysków 

Śruby mocujące pompki i uszczelniacze zostały wymienione na nowe ?

Edytowane 18 Kwietnia 20197 l przez piotrsob1

tak cale komplety nowe srub uszczelek... Nie wiem wydaje mi sie ze cos klepie ale to tylko na wolnym obrocie klima sie włączy i cisza...

Edytowane 18 Kwietnia 20197 l przez Blankos
poprawa