Grupa 3,8,11

 

Cześć.

 

Proszę o ocenę logów silnika 1.9TDi AVF, 

Borykam się z problemem przeładowania turbiny oraz aurto nie ma tego kopa.

Dodam że mam zaślepiony egr, bez zaślepki było bez zmian. Pozdrawiam Kris

 

 

http://vaglogger.apphb.com/log/5ccd75328701a899e03bb859?AuthKey=a43cdd4cb7834e43a5559624e0ab062d#charttab-2

 

Grupa :3,10,11

https://log.malonetuning.com/chart/254593#H8KLCADDknTDjVwCA03CjEEOwoMgFETDr8OCw7pjw4RaacOPQljDkMOywoMkVgx%2BGsObw5MXMMKxw45uw6bDjcKMUsOsGV4PPyN3McKkZWXDkGoow6EUwqLDv2LCtsOAHMOOGA0hw5vDicO8w4ZIwpwCw5%2FCuMOZfFnDrMKbw5Fbw6TDlsKQWcKRSijCgWLDgkLCjMK1w7xzwpRZw7RuwqR6wpbCmyfCoFoQcMKBDgYQw7nCkcKJw5oxwonDgsK6TMK%2BfsKKwr7Djg47w7RNdz1FAsKEwpRNd8K7w781aMO9A8KHR1hjw6YAAAA%3D

 

( Tu mi się to jakoś skleiło, na samym dole jest pomiar od 1500-400RPM z góry przepraszam. )

Grupa 1,4,11

http://vaglogger.apphb.com/log/5ccd779e8701a899e03bb85b?AuthKey=8ab2057c25a047879b54f52d77844f81

 

Proszę o opinie, i czy coś jeszcze potrzeba do diagnostyki. 

Powiem Ci, że na logach jakoś to tragicznie nie wygląda, pewnie geometria jest do wyczyszczenia, bo widać takie lekkie wahania doładowania... tym bardziej, że piszesz o przeładowaniach.

Właśnie geometria chodzi bez zarzutu, testowane i Vagiem i ręcznie. ? Powiem tak auto do 100 jako tako się zbiera powyżej j=niestety już nie. 

28 minut temu, komarekanen napisał:

testowane i Vagiem i ręcznie

to nie zawsze jest miarodajny test... nie masz takich warunków jak podczas jazdy, szczególnie, kiedy w muszli panuje wysoka temperatura.