witam 

Posiadam Audi a4 b5 1.6 AHL 99 r ,potrzebuje pomocy w rozwiazaniu problemu z błedami ktore pokazal mi program duzo czeci mam nowe iz pomimo wieku auto ma maly przebieg i chce by jeszcze pojezdzil.

a wiec tak

-nowy przepływomierz

- nowa lambda 

-nowy Kat

-nowe swiece z kablami

-termostat i czujnik temperatury chlodnicy

-olej i filtr oleju 

-nowe wezyki od powietrza i pqliwowe 

- przepustnica wyczyszczona i sprawnaw

-nowy filtr po

a wiec tak wyskakuja mi 4 bledy 

1. 00520 przeplywomierz powietrza (nowa czesc)

2.01243  zawor zmiennej geometrii kolektora dolotowego 

(dodam ze podczas uruchamiania silnika i wylaczania czy dodawania gazu ta korbka sie nie kreci)

3.00525 sonda lambda ( nowa czesc)

4.01247 zawor przewietrzenia zbiornika z weglem aktywnym ( nowa czesc)

 

ponizej dodaje zdjecie bledow ma ktos pomysl z tym ?

sprawdzalem mase na calem aucie wszystko ok .

brak jakich kolwiek pekniec na rurkach powietrza .

Jakiej firmy przepływka założona? Czy dobrze mierzy przepływka i lambda to należy zrobić loga statycznego i dynamicznego 2+33 vagiem. Sprawdź czy w ogóle masz sygnał na wtyczkach.

przeplywka mam firmy Bremi niemiecka firma sygnal jest lambda firmy bosch pokazuje po podlaczeniu jakies 0.815 a minimqlna jest 0.97 do 1.03  lqmbda  daje sygnal masy przy sprawdzaniu multimetrem

Edytowane 26 Maja 20197 l przez Adikny1987

czy to moze byc wina tej gruszki podcisnienia przy kolektorze dolotowym

Oryginalnie był chyba bosch z przepływki w 1.6 i niestety tylko z tej firmy się nadaje. U Ciebie jest chyba jeszcze wąskopasmowa sonda i przy pełnym bucie powinno pokazywać stałe około 0,8v, a na jałowym powinno cały czas się zmieniać. Na pewno dobrze dobrałeś po numerach te części?

tak napewno dobrze sa dobrane i tak jest przy bucie ciagnie 0.815 jakos a na obrotach sie skienia tak jak piszesz auto bylo na przegladzie niemieckim i oni maja jakies dziwne normy ze wszystkim na orginalnej przeplywce moge sprwdzic jeszcze ale po weekendzie mam ja w bagazniku choc na niej nie ma oznaczenia bosch tylko numer czesci nic wiecej lambda byla kupiona z boscha bo tez taka mialem

przez to wszystko auto dostaje duza dawke paliwa i spaliny nie przeszly na przegladzie

moze to byc przyczyna tej gruszki wypiolem wtyczke z niej i ona nie dawala masy 

Co do gruszki to nie wiem. Nie miałem nigdy do czynienia z tym wynalazkiem pod maską.

chodzi mi o zawor podcisnienia przy dolocie powietza zaraz za przepustnica

chodzi mi o ta czesc u mnie sienie porusza wogole czy to moze byc wina tego ze wyskakuja te bledy ?

ta gruszka reguluje klapy w dolocie powietrza

Wg mnie to nie ma związku z sondą, przepływką i tym bardziej układem evap.