[B7 2.0 tdi bre] problem z podciśnieniem

[spalinskia 0]

Wiatam walczę z swoją niunia i ręce mi już odpadają . Turbo po regeneracji , zawór n75 wymieniony, dpf wywalony , egr zaślepiony a turbo nadal sie rozłącza i włącza, podczas jazdy kiedy mu sie podoba ... dodam ze jest uszkodzony czujnik ciśnienia oleju ale to chyba nie ma znaczenia

Edytowane 12 Czerwca 2019 przez spalinskia

[Marcin Kaszyński 1]

Hej,

Jeżeli chcesz sam zdiagnozować podcisnienie to musisz mieć vacumetr. Bez tego ani rusz. Wtedy diagnoza od pompy vacum po wyjście na Turbinę. Daj znać czy posiadasz takie ustrojstwo.

[spalinskia 0]

Nie posiadam takiego urządzenia . Dodam że po zgaszeniu auta słychac uciekające powietrze okolicach serwa

Edytowane 13 Czerwca 2019 przez spalinskia

[piotrsob1 277]

W dniu 13.06.2019 o 02:18, spalinskia napisał:

Nie posiadam takiego urządzenia . Dodam że po zgaszeniu auta słychac uciekające powietrze okolicach serwa

To tak trudno wziąć kawałek wężyka jeden koniec trzymać przy uchu , a drugim końcem szukać miejsca w którym ssie powietrze do układu podciśnienia ? 

[Kamil07062019 0]

Siema i jak ogarnales ten problem