Witam, moje auto a4 b8 2.0TDI 

2008r silnik CAGA 143.. mam pytanie co może powodować słaba moc auta.. ogólnie zero błędów na kompie wszystko pięknie ale moim zdaniem to nie jest to co powinno być próbowałem się ze starym passatem 1.9TDI 110km i niemiał ze mną najmniejszych problemów. Dodam tylko ze bardzo często zaczyna mi się wypalać filtr DPF może być to przyczyna ze jest przytkany i auto się „dusi” ? Jak mogą być przyczyny prosze o pomoc 

 

Edytowane 20 Lipca 20196 l przez AndrzejewskiA4B8

Witam

Mam co prawda Seata Exeo, ale silnik 2.0 TDI CAHA 170km. Mam ten sam objaw, spróbowałem się z 1.9 TDI 130km i z Mondeo 2.0 TDCI 140km, i miałem powiedzmy równe szanse. Mi też często wypala się DPF, co ok 200-250km. Może ktoś miał coś takiego i próbował czyścić DPF, czy aż tak duży spadek mocy jest możliwy? Błędów brak, wyprogramowane klapy kolektora, wyczyszczony EGR i przepustnica, silnik nie szarpie (może czasem delikatnie zabuja na jałowym). Korekty wtrysków maksymalnie +/- 1.0mg.

Ostatnio zauważyłem, że po dotknięciu jednego z wtrysków czuć jakby większy odrzut (kopanie)

Ktoś ma jakieś pomysły?

39 minut temu, robert000 napisał:

wyprogramowane klapy kolektora

Witam. Klapy są w pozycji otwartej?

16 minut temu, kkt napisał:

Witam. Klapy są w pozycji otwartej?

Oczywiście, to było pierwsze co sprawdziłem

I ktoś rozwiązał problem?