Witam proszę o pomoc w sprawdzeniu logów silnika 1.8 t bex. z tego co widziałem to widziałem jest  słabe doładowanie więc zrobiłem logi z odpiętym n75 proszę o pomoc w sprawdzeniu logów i podpowiedz gie szukać problemu z doładowaniem.

Z góry wielkie dzięki 

003-020

log.malonetuning.com/chart/263219#H8KLCADCqsOxT10CA03Ci0EOw4IwDATDv8OiwrMtwrVQw7hMwpRDwqBWwrBUw6LDinFRw6HDtcKQVkI9w67DjE4IcMOXw6dNClM2XcOmCsOYRWxwUsKTD8O%2FJkLDpsOCwpbCnGE3w6XDhcOmw6RKK8KlVVrCsTdpHMOpw71HYMKSH8K%2BJcKVw70gw4IJw484w6AFwq8RwqHDnw5pccKtw7Mkw558P8OEw7gFdcOnw6JCwpcAAAA%3D

002-033

https://log.malonetuning.com/chart/263218#H8KLCADCscOxT10CA23CjUEKw4MwDATDv8KiwrMMdcKbw58YH8OURsK4wobDhArCshLDksK%2Bwr5xDMKlwoced8KGYUMAw6VZNnYjGVU2QMKPwrfCiMO%2Fw7DCtcOhwofDjMO3XMOYJcKVdcKpwoDClw4nw5HDvMOmYyIkLsKsZAzDncKUwo3DlcKcwonDmx3DrcK5FcK9wqFxdMKvLwLDjcOpaWdywrzDvcKIw6BxwogIw75UwrTCmsOUZcOKw5bCjB9iw7wAEENIQsK%2FAAAA 

z odpiętym n75

https://log.malonetuning.com/chart/263898#H8KLCABLw6tPXQIDTcKMw4EOw4IgEETDv2XDj0tSwrTDujPChAPDisKGblLCoVnCtsKmw7XDqy00MR5nw57Cm3EOwp7DpcO1w6BMJklZwpcKOHhsw6VcwoQ%2FdETChETCmSQow4FJw7LCm0TCjRbCs8KZwrBxW8KcwpvCiSPCmRg0VMOSVl5RZcKlRkLCjGbDv8OJIMKcJsOtZ8KHw7kHw5zCgDfCtHjDgTvCjh7DgXYlwqxaw6oyc8K%2FwrTCo8O3X2t0wqXCvcKzAAAA 

115-118

https://log.malonetuning.com/chart/263899#H8KLCADCs8OrT10CA3XDjcORCsODIAwFw5B%2Fw7E5woJldj8jPmQzWMKhw5PConF0w7vDusOVCmXCjMO1McO3JDfDhsKIe3rDnEIkw6lzwqpLEcKgLMK0cE45wrxpG0F4worClMKRSXTCiU%2FDiiw5w4lVw6Iaw5pFwr%2FCmcKCI8OpwpDCsRDCt8OwAsKcKzVBw6fDpMOrWBY5w7jCicO3wrJtw7MLwozCghHCtAUxw6zCiMKVU1nDpsKwwpcNw7rDnwt1wrzDuBV9KsOjwqlcwrvDmA98IxPChxUBAAA%3D 

Logi robione na lpg? Auto jest po programie, turbo słabo ładuje, może być lużna klapka wg tak by wynikało z loga z odpiętą wtyczką, ale także żeliwo może być popękane dlatego tak ładuje.

Logi robione na bp jak wyciągałem turbo bo była wydmuchana uszczelka  pod kolektorem  to klapka była zamknięta.

 

Zdejmij katalizator i zobacz w jakim stanie żeliwo.

Mam problem czasami z wolnymi obrotami czasem trzyma 800/obr a czasem 1200/obr  jeśli ma włączona klimatyzacje to trzyma ładnie 800/obr . Myślę  ze jest to spowodowane jakąś nieszczelnością w dolocie i czy to tez nie ma wpływu na doładowanie. 

 

Uszczelniłem dolot  nie ma problemu z obrotami  wrzucam logi doładowania z  n75  i bez n75  proszę o analizę logów.

Malone Tuning Log Viewer

LOG.MALONETUNING.COM

 

Malone Tuning Log Viewer

LOG.MALONETUNING.COM