Auto przeładowuje po regeneracji turbiny w zakładzie o niepewnej reputacji. Zawór n75 nowy oryginalny. Wszystko szczelne. Węzyki wymienione.

Dynamiczny:

Grupy 003, 008, 011: http://vaglogi.pl/log-003_008_011_67C9Ul.html

Grupy 010, 011: http://vaglogi.pl/log-011_010_SDhZM.html

Grupy 003, 011: http://vaglogi.pl/log-003_011_zEI54.html

Grupy 001, 004: http://vaglogi.pl/log-001_004_xPCM763.html

mozna troche sztange ruszyc zeby zmniejszyc cisnienie, albo znajdz zaklad regeneracji, ktory podejmie sie ustawienia "dobrych" parametrow zmiennej geometrii

BTW. masz mocno przestawiony rozrzad (004  Torsion value)

Sporo przestawiony, ja mam teraz - 1,94

Dziękuję za odpowiedź. Tak myślałem, że coś z tą turbiną.

Rozrząd poprawiłem zaraz po logach. Teraz jest na 0.

Pozdrawiam.

Może  zrób jakiś minus, podobno najlepiej chodź na -1 ale co silnik to inaczej, ja mam -2, -2,5 i jest super.