Witam. Dzisiaj jadąc autostrada po przejechanych 70km nagle wyskoczyła czerwona lampka alladyna. Inaczej mówiąc kontrolka "Oil pressure" migała do momentu zatrzymania auta i zgasła. Zgasiłem auto, ruszyłem i znów po rozpędzeniu do 60kmh zapaliła się owa lampka. 15min postoju i ruszyłem dalej, lampka nie zapaliła się przez kolejne 50km, postój 30min i podróż dalej. Kolejne 60km przejechane i lampka znów się zapaliła. Silnikowi nie brakuje mocy, chodzi równo, nic nie stuka, nie puka, nie hałasuje. Dodam, że jest to dosyć świeży zakup.  W zeszłym roku były robione lancuchy, uszczelki pod glowicami i różnego typu bzdety (poprzedni właściciel) . Co może być przyczyną tak zaplajacej się lampki? Stan oleju w normie. 

 

Rok 2007 przebieg 140kkm

zmierz ciśnienie

Postaram się to jak najszybciej wykonać. Mozesz mi powiedzieć jakie ciśnienie powinno być na wolnych obrotach i w zakresie 2000rpm +?

na wolnych obrotach minimum 1 bar

przy 2000 br/min minimum 2.5 bara

25 minut temu, Dev napisał:

na wolnych obrotach minimum 1 bar

przy 2000 br/min minimum 2.5 bara

Dzięki bardzo, sprawdzę manometrem jak tylko będę miał chwile czasu. Jeśli ciśnienie niższe to spodziewać się uszkodzonej pompy?

Dodam jeszcze, że na czujniku ciśnienia oleju a raczej na wtyczce znajduje się sporo oleju.

bardzo mozliwe że jest uszkodzony

20 godzin temu, Dev napisał:

bardzo mozliwe że jest uszkodzony

Dzisiaj po odpięciu kostki od czujnika znalazłem sporą ilość oleju w kostce. Nie tylko w niej ale i w czujniku. Do tego lekko przetarty kabel od czujnika przy samej kostce. Oczywiście jutro zamawiam kostkę, kawałek kabla , czujnik i wymienię olej. Tylko teraz kolejne pytanie.. czy mógłby to być winowajcą pojawiającej się kontrolki jeśli zapala się tylko na rozgrzanym silniku?

Jak najbardziej

1 minutę temu, Dev napisał:

Jak najbardziej

Dziękuję ślicznie za szybką odpowiedź. Mógłbyś mi proszę sprecyzować jak dokładnie ma.wplyw rozgrzany silnik/olej na wyskakiwanie błędu? Chciałbym to dokładniej zrozumieć.

wraz ze wzrostem temperatury spada cisnienie oleju, czujnik nie jest szczelny stad i problem

czujnik kup ori, zadnej podróby

6 minut temu, Dev napisał:

wraz ze wzrostem temperatury spada cisnienie oleju, czujnik nie jest szczelny stad i problem

czujnik kup ori, zadnej podróby

Mam rozumieć, że ciśnienie spada ponieważ olej staje się rzadszy? Olej Valvoline 5w40 zamówiony więc przy okazji wymiany czujnika , kostki i wiązki będzie wymieniony. Czy 5w40 będzie odpowiedni? 

8 minut temu, Sebastian. napisał:

 Czy 5w40 będzie odpowiedni? 

jo

Wymiana czujnika oraz nowa kostka + kawałek kabla i uszczelki w kostce wyjaśniła problem. Od zeszłego tygodnia zrobione, jeździ i wszystko jest wporzadku.

Gdyby ktoś potrzebował numery części do 4.2 BBK:

06A919081J - Czujnik ciśnienia oleju 

000979019EA - Kabel (pozłacany) 

1J0973081 - Kostka 

Uważam iż temat można zamknąć