Witam wszystkich

Od jakiegoś czasu w moim aucie, po postoju turbina załącza się od 2 tys obrotów czasami nawet i 2200, czasami po godzinie postoju potrafi tak ześwirować a czasami po całym dniu , oczywiście zdążają się przypadki że po postoju załącza się normalnie przy 1700 ,lecz w większości właśnie potrzebuje czasu żeby wrócić do pierwotnego działania, pojeżdżę z 5 minut już jest ok, zawór n75 wymieniany jakiś czas temu z powodu przeładowania , niestety znowu wróciło odcinanie turbiny przy wysokich obrotach , czy to wina zaworu czy turbo do regeneracji ?

Pozdro

Zrób log dynamiczny 003+008+011

Basic Settings 011