Panowie jakiej firmy wybrac sprężyny aby b7 avant q siadła jak tylko się da i było twardo?....

5 godzin temu, ORZE? napisał:

Panowie jakiej firmy wybrac sprężyny aby b7 avant q siadła jak tylko się da i było twardo?....

Warto abyś napisał jakie masz zawieszenie. 

Musisz się liczyć z tym, że jak dasz za niskie sprężyny do amorka to za jakiś czas amorek zacznie puszczać bo będzie w nim się tworzyło wysokie ciśnienie - wtedy powinien być amorek o niższym/małym "skoku"

Jeśli chcesz żeby siadło jak tylko się da i był beton to zostaje ci gwint nowy lub używany. Jeśli chcesz wydać mniej to kup eibach pro kit jak dla mnie jedne z lepszych.

5 godzin temu, manjaro napisał:

Jeśli chcesz żeby siadło jak tylko się da i był beton to zostaje ci gwint nowy lub używany. Jeśli chcesz wydać mniej to kup eibach pro kit jak dla mnie jedne z lepszych.

Chyba sportline niżej siada - ja mam taki zestaw amorki+sprężyny z eibacha - jest twardo ale nie jakoś mega. 

Pany gwint mnie nie interesuje mam gwint w s4 b5, tam jest mega nisko. W B7 chcialem bardziej optymalnie tyle na ile pozwalaja springi.

Widziałem że jeden z forumowiczów zapodał np; H&R ponoć -45 i wygląda naprawdę optymalnie. Jak ja wrzucę gwint to będę kombinował i skrecał pewnie na maksa...

B7 ma być na co dzien dlatego nie za nisko stąd moje pytanie na jakich springach zejdę najniżej, zawsze gwint z samymi springami nie mialem do czynienia....

Edytowane 3 Grudnia 20196 l przez ORZE?

kupione sprinki h&r -45

Zamontowałeś tego h&r ? podsyłaj foto jak to siadło i daj znać jak sie zachowuje z twardoscia jak przejedziesz xxx km