Witajcie.

Mam problemy z a4-ką  na biegu jałowym auto drży bardziej niż powinno. Przy przyśpieszaniu czasem ma się wrażenie jak by nie miała mocy.

Kod silnika APU

Lista rzeczy zrobionych :

Regeneracja Turbiny

Wymiana zaworka dv

Wymiana n75

Wymiana grzybka odmy

oraz wymiana zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej

czyszczenie n249

oraz czyszczenie ezektora + wymiana dziurawych rurek przy ezektorze.

 

Logi statyczne + dynamiczne.

Ostatnie dwa linki to statyczne.

 

Malone Tuning Log Viewer

LOG.MALONETUNING.COM

 

Malone Tuning Log Viewer

LOG.MALONETUNING.COM

Malone Tuning Log Viewer

LOG.MALONETUNING.COM

Malone Tuning Log Viewer

LOG.MALONETUNING.COM

Malone Tuning Log Viewer

LOG.MALONETUNING.COM

 

Edytowane 19 Stycznia 20206 l przez Vaun

Auto jest po jakimś lekkim programie, generalnie w logach nie widać żadnych wiekszych problemów. Objawy na pb i na lpg takie same?

2 godziny temu, Łukasz13 napisał:

Auto jest po jakimś lekkim programie, generalnie w logach nie widać żadnych wiekszych problemów. Objawy na pb i na lpg takie same?

Rzadko jeżdze na lpg ale jak już jadę to takie same problemy. Tym bardziej ,że czasem na dwójce ładnie gniecie. A czasem jak by był mułem pasiastym... No i te telepanie na jałowym też strasznie irytujące. Przez chwilę po jeździe fajnie chodzi a po minucie zaczyna drżeć. I na obrotomierzy bardzo delikatnie faluje w dół i góre o jakies 20 obrotów.

No i przy ruszaniu np ze świateł , pierw obroty spadają z 900 do 780 około i dopiero później wyrywa do przodu. Jak by przy wciśnieciu gazu pierw się zadławił.

 

Do tego dziwne odczucie jak by po odpuszczeniu gazu i ponownym wciśnięciu na maksa. Ma jak by kickdowna (lepiej przyśpiesza) i od razu jak by lepiej jechał a jest to manual więc raczej nie powinno tak być.

Edytowane 19 Stycznia 20206 l przez Vaun