Witam Panowie, doradzcie bo mam problem od wymiany termostatu, wymieniony na oryginał i nie osiąga 90 stopni , ciepłe powietrze leci. 

 Próbowałem odpowietrzyć i zasuwałem wąż z dziurką, widać że płyn płynie - i jak to ma być ? Ma pod jakimś ciśnieniem wypływać przez dziurkę czy nie ?? 

 Wrzucę zdjęcia jak to wyglądało na trasie pio rozgrzaniu. 

  Pacjent a4 b5 afn 1,9 110 km

 

I co nikt nie pomoże, poradzicie coś. 

  Wrzucam foto z zimnego auta i ciepłego.

Poczytaj ten wątek 

 

Przez dziurkę jak zwiększysz obroty do 2tyś to ma wystrzelić płyn do wysokości maski. Może zacięty masz termostat? U mnie G62 świrował. 

Jednak wróciłem do starego termostatu który się przycinał i wygotowalem go w garnku z wodą z octem i spowrotem zamontowałem. Teraz trzyma 90 stopni i nie spada w trakcie jazdy jak wcześniej, zdemontowalem ten niby oryginał bo otwierał się wcześniej i nie dobijał do 90 stopni. Porównałem obydwa i stary z auta ma sprężynę grubsza niż nowy ze sklepu, to takie spostrzeżenie...??