Warto tez sprawdzic ( wymienic ) poduszki amorków kosz to 40-60 pln 1 szt.

Szanowny kolego Grzegorzu - te poduszki dawały jakieś objawy , czy przy okazji ujrzałeś ich stan.

Szanowny kolego Grzegorzu - te poduszki dawały jakieś objawy , czy przy okazji ujrzałeś ich stan.

u kolegi po wymianie przestały byc odczuwalne drgania

Not muszę zajrzeć do swoich poduszek

Ale trzeba wyciągać amory

wyslane z LG F60

Poduszki amorków sprawdzone - są OK

Takie pytanie techniczne. Czy jak kupię całe zawieszenie z lifta 2012. Podejdzie mi to do moich sanek. Chodzi mi o to czy cały wahacz z Lifta 75MM bez problemu zamontuje w sankach pod wahacz 65MM dodam że kupił bym zwrotnicę z łożyskami 2 wahaczami dolnymi z Lifta.

Podejdzie wszystko

Wróciłem wczoraj z niemiec wsiadam do mojej B8 a tam wibrują tak koła że normalnie szału dostać idzie. Mam nadzieję że zestaw z Lifta rozwiąże problem.

Sprawdż wcześniej koła , może taniej usuniesz przyczynę. Ja wymieniłem tuleje i nie pomogło

Ja wsadziłem poliuretan kiedyś i jedyne co to przeniosło wibracje na wyższe prędkości. Koła mam proste. Opony zimowe i letnie powodują wibracje. U znajomego jak zamontuje to jest cisza nic nie wibruje.

Ja nawet dwumasę wymieniłem i dalej kicha . Nic się nie zmieniło . A moja dwumasa była dobra - teraz leży i czeka na chętnego- potrzebującego

Edytowane 11 Kwietnia 201511 l przez krupskim

Wymienię przy okazji też te górne poduszki amortyzatorów. To nie taki duży koszt a może coś da. Auto już ma 245 tysięcy nalatane

Moje ma teraz 115tys.

Dam znać czy to coś dało.

Polecam sprawdzenie geometri przód i tył ...

Dzięki za cenne rady. Przy wymianie zwrotnicy i tak muszę to wszystko ustawić więc geomoetria obowiązkowo.

U mnie również występują drgania na kierownicy przy prędkościach ok120 km/h ale odczuwalne są przy hamowaniu więc czy w moim prypadku również winne są tulejki wahacza - czy ich wymiana pomoże ? (kół nie wywarzyłem zrobię to w tygodniu) Wiele osób mówi że to krzywe tarcze hamulcowe ale czytając forum mam wątpliwości ... proszę o pomoc

Przecież to oczywiste,że jak masz drgania przy hamowaniu to zaczynasz od tarcz hamulcowych

Kupiłem te tuleje Tuleje wahacza przedniego dolnego, tylnego (tzw. banan) - AUDI A4, A6, VW Passat B5, B6 - 2szt. cena 150.00 PLN

Jestem umówiony na wymianę i mam pytanie żeby montery czegoś nie spieprzyli: czy te tulejki metalowe które są w środku poli co wkłada się w nie śrubę trzeba wyprasować i ponownie wprasować na ten smar co dołączają do kpl czy tylko je dopchać do końca?.