Witam Wszystkich.Mamy zamiar   zrobić Strokera na bloku BEX i teraz pytanie:jakie tłoki polecicie do tego?Czy z BWA mogły by być?Wał też mamy z BWA.Dodam,że celujemy pod moce 360-370KM i może około 470Nm.To ma służyć do codziennej jazdy nie do upalania więc planujemy turbo K04_064 aby w miarę normalnie wstawało a nie od 4tys :) . Na kutych tłokach są luźne pasowania więc jak jest z poborem oleju  i czy właśnie dlatego mogły by być te z BWA?Jeżeli ktoś wie jak to jest ,to będę wdzięczny za podpowiedzi.Dziena i pozdro.

Po co ci stroker do takiej mocy ?? JA w swoim leonie swego czasu miałęm Ori AuQ na kutej korbie i TD05HR16g9,8T i 395Hp. 

Na taką moc narobisz sobie niepotrzebnych kosztów a olej ?? Możesz spasowac ciaśniej do takiego wyniku. Ale zawsze po strokerze coś łyknie. 

 

Tak wiem ,że coś łyknie tylko pytanie ile?Co do kosztów ,to liczymy się z tym.(Y)

 

Nie może pasować ciaśniej jak kupi typowa kucizne to musi zrobić pasowanie takie jakie zaleca producent tłoków a powszechnie wiadomo że jest luźne i choćby skały srały nie może robić samowolki bo coś przyłapie. 

Po drugie prawdopodobnie nie jeździłeś nigdy 1.8 stroke bo dopóki turbo nie wstanie jest ogromna przepaść na korzyść stroke. 

Obróbka tłok ów bwa to rzeźba i jest mały margines błędu i oszczędzając 2 tysie obrabiając tłoki samemu pod dany cr trzeba się liczyć że coś pójdzie nie tak i mamy blok oraz głowice nadająca się jedynie na śmietnik ?

Bierz odrazu hybryde k04-64 okolice 3 krpm masz 1 bar, zresztą zobacz sam