Panowie chce się poradzić bo w przewodzie od dołu auta w przewodzie od kompresora do osuszacza zrobiła się dziurka, przetarł się. Chodzi o część gumowa.

  Teraz pytanko czy jest opcja to przeciąć i dać złączkę i skręcić czy inna możliwość??

W układzie klimy im więcej złączek a tym bardziej przeróbek powoduje większą szansę na nieszczelność. Złącza od klimy i układu wspomagania są zarabiane maszynowo bo po jednej stronie tych układów jest wysokie ciśnienie i byle złączka i opaski nie wytrzymają.

Po stronie tłoczącej układ musi znieść ciśnienia rzędu 9 do nawet 20 barów. Odbiegając od tematu, w układzie wspomagania są to ciśnienia sięgające nawet 180 barów.

Nie kombinuj kup ori używkę i wymień. Jak Ci złącze puści to uszkodzisz jeszcze inne elementy w komorze silnika.

Godzinę temu, Hezen napisał:

W układzie klimy im więcej złączek a tym bardziej przeróbek powoduje większą szansę na nieszczelność. Złącza od klimy i układu wspomagania są zarabiane maszynowo bo po jednej stronie tych układów jest wysokie ciśnienie i byle złączka i opaski nie wytrzymają.

Po stronie tłoczącej układ musi znieść ciśnienia rzędu 9 do nawet 20 barów. Odbiegając od tematu, w układzie wspomagania są to ciśnienia sięgające nawet 180 barów.

Nie kombinuj kup ori używkę i wymień. Jak Ci złącze puści to uszkodzisz jeszcze inne elementy w komorze silnika.

Ok dzięki za dobre rady, jestem umówiony na wtorek do fachowca od klimatyzacji i niech on to ogarnie.