Witam, auto a4 b6 1,8t bex quattro lpg. Miałem wczesniej problem z zanizajaca przeplywka i cofkami zapłonu. Zmieniłem przepływomierz na oryginalny bosha i nowe świece ngk pfr6q platynowe i nadal widze że problem jest nic się nie zmieniło A nawet chyba pogorszyło według logów.

Paliwo pb 98

Log na starej przeplywce + irydowe świece denso:

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub...

Log na nowej przeplywce i swiecach:

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub...

W czym może być problem?

Zrób reszte logów. 

Dynamiczne prze zmianą:

http://vaglogi.pl/log-003_020_T7ihLk4.html

http://vaglogi.pl/log-002_033_d8M615U.html

Statyczne Pb98:

http://vaglogi.pl/log-002_033_47A1LY.html

http://vaglogi.pl/log-003_020_jayjW9T.html

Dynamiczne Pb98:

http://vaglogi.pl/log-002_033_5zR03e.html

http://vaglogi.pl/log-003_020_376e0.html

http://vaglogi.pl/log-115_118_Us4H1O.html

Dynamiczne LPG:

http://vaglogi.pl/log-002_033_6B2U65.html

Ktoś pomoże?

Ja bym nie szukał dziury w całym. Przepływ może i zaniżony jak na bexa ale przepływ to nie wszystko. Korekty bardzo dobre, cofki trochę są ale powiedzmy, że mieszczą się w normie dopuszczonej przez producenta. Poza tym na lpg pewnie same zera więc nie ma problemu

Ok Dzięki ?