Witam mam mały problem pacjent 1.8t BFB. Zmieniłem napinacz z cewką z łańcuchem (komplet) z firmy febi . Niestety dalej się tłucze i niewiem w czym problem .

Olej 5W40 Valvoline, ciśnienie oleju sprawdzone jest dobre , ściągnąłem także wszystko ponownie i zakręciłem silnikiem aby sprawdzić czy kanał olejowy do napinacza nie jest zatkany i olej leci więc niewiem w czym problem. Jakieś pomysły?

Jakie miałeś te ciś. oliwy i przy jakiej temp? Wiem, że zamienniki napinacza potrafią być uwalone prosto z pudełka. Febi nie stanowi tu wyjątku.

7 godzin temu, Sebastian65891 napisał:

Zmieniłem napinacz z cewką z łańcuchem (komplet) z firmy febi

Masz odpowiedź. Z Febi to jest loteria, bo raz trafisz dobry, a raz gówno. 

7 godzin temu, Sebastian65891 napisał:

Olej 5W40 Valvoline

Zależy o jakim mówimy... Mimo wszystko polecam zalać sobie Ravenol VST 5w40. Cenowo podobnie do Motula, ale to jest w pełni syntentyk, który nadaje się jak mało który do 1.8T i bije na głowę oleje typu Liqui Moly. Skontaktuj się z Marcinem z https://pro-choice.pl/

Edytowane 15 Czerwca 20206 l przez GET.

Ciśnienie przy temp. 90 na jałowym 1.7 a 3000 obr.  5 

Jednak napinacz chyba felerny prosto z pudełka jak kolega mówi . Założyłem  chwilowo stary bo nie miałem wyjścia i jest wiele ciszej niz ten febi ,idzie na reklamację. 

Dzięki za info zmienię na ravenol