3.0 TDI V6 Tiptronic - wolna reakcja na gaz

[boohmacher]

Witam,

Od niedawna jestem uzytkownikiem A4 3.0tdi 272km Quattro i jestem troche rozczarowany dzialeniem skrzyni tiptronic. Skrzynia w trybie auto trzyma strasznie niskie obroty. Jadac np. 70km/h auto jedzie juz na 8 biegu z obrotami w granicach 900. Jezeli chce przyspieszyc to mimo duzej mocy i momentu musze zdecydowanie nacisnac gaz zeby doszlo do redukcji bo przy lekkim dodawaniu gazu samochod ledwo co przyspiesza. Oczywiscie moge przelaczyc na dynamic i wtedy jest wszystko pieknie tylko obroty sa w granicach 2000. Brakuje mi jakiegos posredniego trybu pracy skrzyni miedzy auto, a dynamic.

Z tego co czytalem skrzynia w trybie auto powinna dopasowac sie do stylu jazdy kierowcy. Czy jest szansa ze jezdzac dynamicznie skrzynia dopasuje sie do mojego stylu jazdy i bedzie pozniej redukowala biegi czy to raczej jest nieodczuwalny efekt?

W moim starym aucie Bmw 330d 258km skrzynia ZF8HP miala trzy tryby pracy (economy, comfort i sport). Jezdzilem glownie w comfort i auto nie schodzilo raczej ponizej 1200 przez co reakcja na gaz byla bardzo zywiolowa. W Audi jest niestety duzo gorzej.