Cześć! Mam ogromną prośbę do was. Otóż mam połamane takie elementy w kształcie księżyca/banana, które są w okolicach ślizgu od zderzaka, na samym dole w nadkolu przednim po lifcie. Oglądałem je i numer był chyba na tych częsciach co odpadły. Mógłby ktoś pomóc i podać numer tych części abym mógł sobie zamówić? Z góry dzięki

Niestety tych części nie kupisz osobno.Ślizg niby jest skręcany z dwóch części a sprzedają tylko komplet. Ten"banan" to najczęstsza usterka,szczególnie jak mamy płytę pod silnikiem i niechcący ja nadwyrężymy.Leci wtedy nam ów banan i nadkola w dolnej części. Koszt ślizgu w ASO to na dzień dzisiejszy około 100 zł za sztukę.Numeru ci nie podam ale do liftu A4 99/00 występuje tylko jeden typ ślizgu do przodu.

na allegro ludziska sprzedają same ślizgi bez nich właśnie a w ASO kilka razy drożej :/. Dzięki za info

ja u siebie też maiłem połamany ten element, ale zawiozłem to fachowca, który spawa plastyki, miałem tego banana i mi to połączył

a zna ktoś może jego numer? Może akurat w ASO dostanę

Chyba o to chodzi :gwizdanie:

8D0 853 887 strona lewa

8D0 853 888 strona prawa

To nie to.Koledze chodzi o taki ślizg:

http://moto.allegro.pl/item592946874_a4_8d0_mocowanie_slizg_zderzaka_zderzak.html#gallery

Ten na fotce ma akurat ułamany"banan".

No to w takim razie chodzi o ślizg :

oto numery :

8D0 807 049 AA strona lewa

8D0 807 050 AA strona prawa

Ślizgi mam dobre a to jest zaślepka poniżej ślizgów. Poniżej wklejam zdjęcie z zaznaczonym tym plastikiem.

To co na zdjęciu- to nie jest zaślepka tylko integralna część ślizgu.Tego tak naprawdę nie widać na fotce bo znajduje się pod nadkolem-zaznaczone czerwoną kreską.Ty masz po prostu ten element wyłamany,prawdopodobnie wskutek uszkodzenia płyty pod silnikiem (to najczęśtsza przyczyna).I niestety nie kupisz tego osobno tylko czeka cię wydatek na cały ślizg.Ten "banan" jest mocowany jednocześnie do nadkola i dolnej części zderzaka.

Na fotce masz ślizgi zamontowane na zderzaku i dokładnie widać te"banany":

Oczywiście w realu to najpierw przykręcasz ślizgi do błotników a potem wciskasz zderzak w zatrzaski ślizgu i dokręcasz na wkręty od strony nadkola.Łącznie bodajże 7 wkrętów

po każdej stronie.

Faktycznie Cuber też to pokazał na rysunku. Czyli pozostaje kupno nowego ślizgu bo te używane mają to połamane . Dzięki Panowie za pomoc