Panowie, 
pojawil mi sie problem z zatrzasnieciem (nie mowie o ryglowaniu) tylnych lewych drzwi. Po otworzeniu (centralny puszcza i zamyka bez problemu) gdy probuje zatrzasnac drzwi - nic sie nie blokuje. Na poczatku myslalem, ze to moze byc dosyc czesty problem z elektronika zamka, ktora tu dosyc szeroko byla omawiana - ale po podpieciu kompa nie mam zadnych bledow. Problem chyba jest wiec mechaniczny. Co ciekawe, pare dni temu mialem to samo i gdy temperatury wzrosly powyzej 0 - drzwi pracowaly jak nalezy. Dzisiaj w nocy znowu byl mroz, rano odwiozlem dzieciaka do przedszkola i gdy w drodze powrotnej otworzylem samochod z pilota, centralny puscil i lewe tylne drzwi po prostu same sie otworzyly. Nie dalo sie ich zatrzasnac. Gdy przytrzymalem je mocno i zamknalem samochod z pilota - to sie zaryglowaly ale po otwarciu z pilota - znowu same puscily. 
Jakis problem ze smarowaniem tego mechanizmu? ktos sie spotkal z takim problemem?

eee kurde. sorry ale chyba wrzucilem w zle forum. Czy ktos z moderatorow moglby przeniesc temat do poprawnego forum technicznego?

nie wiem jak jest w B8, ale ostatnio miałem podobny przypadek w żony skodzie Fabii 2 - zamarzała linka w pozycji "otwartej" jak auto się nagrzało to linka puszczała i drzwi działały normalnie. W B8 nie ma linki tylko pewnie cięgno, więc pewnie zamarza sam zamek w pozycji otwartej

pierwsze zaciecie mialem ze dwa tygodnie temu - ale przycielo sie i za chwile dzialaly ok. pozniej bylo cieplej - i problem sie nie powtorzyl. Dzisiaj zlapal grubszy mroz - i znowu problem. pytanie czy to kwestia jakiegos przesmarowaniu mechanizmu (i jesli tak to ktorego) czy czeka mnie wymiana zamka?

myślę, że kwesta nowego smaru. W skodzie podobno przez ruchy linki w pancerzu z biegiem czasu cały smar wylatuje na zewnątrz i linka zamarza. W B8 pewnie podobnie tylko dotyczy to zamka a nie linki i pancerza jak w fabii.