Witam,auto audi a4 b7 1.8t 163km, wymieniałem poduszki silnika stare obie były wylane, wylały się z 2 mies po zakupie auta, jeździłem na wylanych  tez ok 1,5 miecha aż znalazłem i założyłem ori używki od b6 1.8t maja po 800 pare gram, od razu po wymianie juz w warsztacie były mocne drgania na kierownice i fotele ogólnie przechodzą drgania na bude, ale myślałem ze tak musi być i ze sie jakos muszą rozchodzić i ułożyć ale jeżdżę juz ponad tydzień i nic z tego, drgania ustaja po przekroczeniu 1200obr ale powyżej 2tys silnik zaczyna wyraźnie buczeć i jest glosny a przed wymiana tego nie było.

Do montażu była odkrecala poduszka przednia odkrecona 3 śrubami od silnika i mechanik twierdzi ze tam nie było regulacji zeby to ona była powodem przenoszenia drgań poprzez zle jej ponowne przykrecenie. Dodam jeszcze że w starych poduchach chyba lewa miala niższy metalowy "kołnierzyka"a druga wyższy a te 2 co kupiłem maja 2 wyższe takie jak ta 1 stara. Bede w tym tygodniu wymieniał jeszcze poduszkę skrzyni i ten przedni odbój z lemfordera. I pytanie czy są jakieś specjalne kroki podczas montażu tych poduszek silnika aby się jakoś dobrze ułożyły czy coś bo drgania są spore i nie wiem co może być z tym nie tak, ew na co zwracać uwagę przy oględzinach i jak zdiagnozować co niestety nie tak. Pozdrawiam

Edytowane 8 Lutego 20215 l przez DominikAud

Poduszki jak i inne graty dobiera się do auta po numerze VIN, wtedy masz zgodność 1:1 nawet jeżeli zakładasz część/części używane.

Z tego co napisałeś w Twoim przypadku tej zgodności nie ma, a to ma znaczenie.

Też zakładałem dwie używki od gościa, który mi je sprzedał niedaleko mnie, no i oczywiście były drgania, wymienił mi na inne i drgania ustąpiły, jeżdżę już 3 lata, ale teraz znowu chyba szykuje się wymiana. Używka, to używka, niewidomo na co trafisz.