Witam.

w zeszle wakacje kupilem samochod audi a4 1.8T z 95r. i od poczatku wyczuwalem dziwne drgania lewarka skrzyni biegow zarowno podczas wciskania sprzegla i zmiany biegow podczas jazdy jak i podczas dodawania gazu. bylem u mechanika i powiedzial mi ze przyczyna jest wyje***e zawieszenie skrzyni biegow - koszt okolo 1500zl plus robocizna. ale boje sie ze zrobie to zawieszenie a problem nie ustanie a to duzy koszt dla mnie. poduszki podobno w porzadku. dodatkowo po ostrzejszej jezdzie wyczuwam dziwne mrowienie podczas wciskania pedalu sprzegla - czy to normalne? dodam jeszcze ze wszystkie biegi wchodza dobrze tylko te drgania :/ jakby bieg zaraz mial wyskoczyc. Prosze o porady.

Pozdrawiam.

hmm, ciekawi mnie co owy super warsztat rozumie przez określenie zawieszenia skrzyni biegów

bo skrzynie zawieszona jest na poduszce, nie mysłałem ze jest ona aż taka droga

może warsztat miał na myśli koło dwumasowe

może warsztat miał na myśli koło dwumasowe

może

choć mógł zachować profesionalizm i nazwać rzecz po imieniu nie wprowadzając klienta w błąd

Witam.

Dzieki za odpowiedzi. Watpie zeby chodzilo mu o koło dwumasowe bo wyraznie powiedzial ze wywalone zawieszenie skrzyni po obu stronach, poduszki w porzadku a zeby dokladniej to okreslic to trzeba cala skrzynie wyciagnac - jakos tak to ujal :/

a co do sprzegla - to mrowienie jak sie zagrzeje to normalne czy swiadczy o tym ze owe sprzeglo sie konczy? tylko dziwne ze wszystkie biegi elegancko wchodza.

pozdrawiam.

na mój nos to co gada Ci ten mechanik to chyba chce Cie nieźle naciągnąć na kasiore

jedyne zawieszenia skrzyni jak i silnika to poduszki ewentualnie łapy poduszek

A czy jest mozliwe zeby owe łapy poduszek były tak drogie?

Koszt samych poduszek skrzyni w ASO to ok 350zł, także nie wiem skąd ta cena u mechaniora